四、环太湖旅游地域系统时空演化

环太湖旅游地域系统空间结构的演化过程，取决于苏锡常湖等四地城市对太湖旅游的开发投入的先后时序，先后经历以无锡太湖为中心的单核福射模式、以无锡太湖和苏州太湖为中心的双核联动模式和以苏州、无锡、常州、湖州为中心的多核圈层模式。

（一）单核福射模式

环太湖旅游开发最早起步于无锡。随着国务院于1992年批准建立无锡（马山）和苏州太湖国家级旅游度假区（首批共十二个），奠定了无锡和苏州在环太湖旅游开发中的地位。但是由于城市旅游战略重心的不同，苏州一度将古典园林为代表的城市旅游作为旅游发展的核心，而无锡则从始至终以太湖为中心发展城市旅游产业。这就决定了上世纪90年代太湖旅游空间结构的单核模式。这一阶段，无锡滨湖区依托国家级旅游度假区的政策优势，集聚发展鼋头堵、和灵山胜境景区，同时通过招商引资吸引大型企业（如中视集团）入驻，从而形成了以滨湖区马山太湖国家旅游度假区为中心，带动发展鼋头渚风景区、中视基地（三国城、水济城）、灵山胜境等景区（点）。

（二）双核联动模式

进入新世纪，随着苏州城市旅游发展战略的调整，苏州太湖旅游的开发被重新提上议事日程。借助苏州太湖国家旅游度假区，大力发展苏州太湖公园、东山景区、西山景区、三山岛，从而形成了与无锡太湖并肩的旅游发展地位。

随着苏州和无锡城市旅游的发展，太湖旅游也得到了相应的拓展。一方面，无锡在良好的太湖旅游发展基础上，整合发展阖闾城遗址公园、蠡湖风景区、长广溪国家湿地公园、锡惠园林文物名胜区、吴文化博览园、龙头诸公园、梁鸿湿地公园等景区、点，并将其纳入太湖旅游体系中；另一方面，苏州依托太湖国家旅游度假区，大力开发周边的光福景区、木渎古镇景区、穹窿山景区、灵岩山景区以及渔洋山景区等。此外，由于两地太湖旅游的发展，以环太湖大道为代表的基础交通设施形成了良好的衔接，同时在沪宁城际高速、高铁等大交通的改善升级，以及旅游饭店接待服务和旅行社线路合作始在两地之间形成良好互动的格局下，形成了太湖旅游地域系统的双核联动模式。

（三）多核圈层模式

随着太湖旅游在苏锡常湖旅游发展过程中，不断得到重视，以常州太湖湾和湖州太湖两个省级旅游度假区为代表的新兴旅游地在太湖北岸和南岸逐步成型，从而形成以太湖为中心，四个城市太湖旅游度假区为节点的多核圈层模式。

其中常州太湖湾旅游度假区，现已开发环球动漫嬉戏谷、竺山湖小镇、中华孝道园以及国家龙舟竞赛基地等景区点；湖州太湖旅游度假区，则已发展形成南太湖欢乐世界、极限运动基地、太湖明珠、长田漾湿地以及邱城山遗址等景区点。

多核圈层模式是太湖旅游地域系统的理想模式，随着苏州、无锡、常州和湖州在太湖旅游开发上的不断投入，一些旧有的旅游景区或景点被纳入太湖旅游体系，如吴江市东太湖旅游度假区、同里古镇、震泽古镇，宜兴市龙背山、团仇湖、竹海景区、善卷洞景区以及湖州南待古镇和长兴县乡村旅游、渔业旅游等。