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科贝特的海洋战争理论主要有两点：一是制海权论，二是海上集中兵力的特殊性。
科贝特认为，制海权是控制海上公共交通线。海战的目标就是控制交通线，公海对国计民生的唯一积极价值在于交通。打击一个濒海国家的国计民生的最有效方法就是不让它得到海上贸易资源。控制交通线，可分为全面与局部控制，永久或暂时控制。全面控制只能通过舰队决战，这通常是优势舰队的做法；局部控制可通过部分成功行动，通过阻止敌人使用一个特定区域，劣势舰队也可采用这种办法。科贝特指出：“海战，必然直接或间接地以获取制海权或者防止敌人获取制海权为目标……无论是出于商业目的还是军事目的，制海权的关键在于控制海上交通线。”
海上集中兵力的特殊性在于集中了兵力都找不到敌人，因为劣势兵力避免决战，躲在防守严密的港内保存实力。在这种情况下，优势海军如一味集中兵力寻歼敌舰队，往往达不到目的，不如迫敌参战。海军兵力机动灵活，可以分散攻击或保护海上交通线，当大的威胁出现时能够迅速集中于指定海区。这里关键是分散兵力时也要随时做好进行舰队决战的准备，非如此，舰队决战不可能发生。科贝特的理论是对马汉思想的发展与更新。