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人口 语言 市花 市树 交通
武汉是湖北省省会和湖北省政治、经济、文化中心，长江中下游特大城市，有“九省通衢”之称。交通便利，贸易发达，是我国工业、教育和科研的重要基地之一。因其河网遍布、湖泊纵横，所以又被称为“江城”。作为楚文化的发祥地之一，勤劳勇敢的武汉人受其先民楚人创造的灿烂的楚文化影响，性格热情刚烈，浪漫奔放，敢为人先，追求卓越。
武汉是一座热辣辣的城市，不同于重庆，不同于南京，它充满了一种平民城市的激情和活力。它坦荡而不做作，懒散而富有情趣，它不排外，来此的游人几乎没有外乡人的感觉；它有个性，你在这里可以听到尖锐而豪爽的直言，却很少听到肉麻的谀词；它见多识广，又经常沉溺于自我冥想，却很少有自吹自擂的虚荣。这样的城市，怎能不叫人喜欢？
武汉位于江汉平原东部，地处东经113° 41′～ 115° 05′，北纬29° 58′～ 31° 22′，在我国的地理经济圈中，处于优越的中心位置。武汉东西最大横距134千米，南北最大纵距约155千米，如同一只自西向东翩翩起舞的彩蝶。因长江与其最大的支流汉江在此交汇，形成了武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局。
武汉属于典型的亚热带季风性气候，雨量充沛，日照充足，夏季酷热，冬季极寒。和其他大部分省市一样，一年中，1月平均气温最低，7月、8月平均气温最高。武汉因地处内陆，距海洋较远，地形如同盆地，故而集热容易散热难，河湖众多又使夜晚水汽较多，加上城市热岛效应和伏旱时受副高控制，十分闷热，是我国“四大火炉”之一。
武汉面积达8494平方千米，占湖北省总面积的4.6%。现有13个辖区，其中江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、洪山区、青山区为城区，东西湖区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、汉南区为郊区。另设有非行政区划的经济开发区3个：武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区和武汉吴家山经济技术开发区。
截至2011年末，武汉市共有常住人口1002万，比2000年第五次全国人口普查的人数多了近两百万，是中部六省人口规模最大的城市，在校大学生人数亦为全球第一。全市农业人口280.65万人，城镇人口546.56万人，外来常住人口过百万；人口密度为882人/平方千米。各区中，黄陂区人口最多，汉南区人口最少，江汉区人口密度最大，江夏区则最少。
每一个地区都有自己的方言，诸如上海话、闽南话、粤语……武汉也有自己道地的方言——武汉话。没有北方话中那么多卷舌音，不像四川话要着力提高尾音，亦不似江南人的细声慢语，武汉话率直响亮，不加修饰，却恰如那道地的武汉人，率真且热情。武汉话，是漂在长江里、系在码头上的，它在三镇贩夫走卒的肩膀上晃荡，随着武汉人的一举一动倾吐而出。
武汉人甚是喜欢诗句“江城五月落梅花”中“江城”这一佳名，于是自称江城人。而诗中的“梅花”则成了江城的市花。在武汉开放的梅花说到底还是有些与众不同的，各种颜色，各种品种，春天绽放，灿烂动人。武汉东湖磨山梅园因为“梅花节”在国内小有名气。因此春季到东湖磨山梅园赏梅是武汉人的一大乐事。现在很多新型的小区里也种上了各种梅花，可以说武汉是一个梅花之都。
1945年，我国植物工作者在湖北省利川市发现了被称为“活化石”的水杉林区，为了纪念这一活化石树种在湖北省首次被发现，武汉市决定将水杉定为市树。水杉为落叶乔木，树形挺拔，有一种向上的力量。它的叶子每年深秋时节都会变红。在阳光下，泛出金红的光泽，十分耀眼、漂亮。因水杉树冠较小，生长缓慢，难以遮荫或形成景观效果，因此街道上较为少见，主要分布在公园、湖边。
武汉公交异常发达，线路很多。市内各景点基本都有公交车直达，非常方便。空调车2元，双层巴士1.5元，普通车、电车均为1元。武汉轨道交通目前只有轻轨1号线，位于汉口区，西起吴家山，东到堤角，东西方向横穿汉口。6站以内1.5元，6站以上2元。出租车一般起步价6元（2千米以内），超出部分1.4元/千米，1.5元燃油附加费。另一种标志凯旋车型的起步价8元，再加燃油附加费1.5元，每千米1.6元。轮渡在市内交通占有重要地位。目前轮渡线路有：武汉关至中华路、龙王庙至汉阳门、青山至天兴洲、王家巷至曾家巷、晴川至黄鹤楼、“零点航班”、龙王庙游览购物航线等7条航线15艘船。轮渡在500米以内没有公交站点。
