购买
下载掌阅APP,畅读海量书库
立即打开
畅读海量书库
扫码下载掌阅APP

2.3 一汽马自达CX—7车系发动机的正时调整

一、L5型发动机正时系统的结构

L5型发动机正时系统的部件如图2-4所示。

图2-4 L5型发动机正时系统的部件

二、L5型发动机的正时调整

(一)L5型发动机正时链条的拆卸

正时链条拆卸步骤和方法如下。

1. 断开电池负极电缆。

2. 拆下发动机罩盖。

3. 拆下点火线圈。

4. 断开汽缸盖罩上的通风管。

5. 断开凸轮轴位置(CMP)传感器连接器。

6. 断开油压控制阀(OCV)连接器。

7. 拆下前轮与轮胎。

8. 拆下底盖。

9. 将前挡泥板(RH)布置在不会造成障碍的地方。

10. 拆下挡泥板(RH)。

11. 松开水泵皮带轮的螺栓并拆下驱动带。

12. 拆下曲轴位置(CKP)传感器。

13. 拆下P/S油泵,保持软管和管路仍然连接。

注意:使用绳索或钢丝固定并紧固P/S油泵,以免妨碍操作。

14. 按图2-4所示的正时链条的拆卸中的图注序号的顺序进行拆卸。

(二)L5型发动机正时链条的安装

1. 按与拆卸相反的顺序进行安装。

2. 启动发动机。进行以下检查和调整:

(1)检查发动机润滑油是否泄漏。

(2)检查皮带轮与皮带偏差和接触是否良好。

(3)检查点火正时,怠速和怠速混合气。 YxAkXmM6ip9uLG2RUV9iBI1Fb5jvB6/xwdlUhdu8VsPH7noeW1/HNAaAOn+NgXih

点击中间区域
呼出菜单
上一章
目录
下一章
×