3.1.1 电动自行车蓄电池的故障特点和检修流程

1. 电动自行车蓄电池的故障特点

电动自行车的蓄电池主要是指电动自行车的动力源部分，蓄电池性能良好便可确保电动自行车能够正常的自动行驶。由于电动自行车蓄电池是整个电动自行车中所有与电有关的部件的电力来源，因此，当电动自行车的蓄电池出现故障时，多表现在电动自行车的电气系统中，一旦蓄电池出现故障便会导致电动自行车的电气部件因无供电条件，而无法正常工作。

根据维修经验，蓄电池出现故障，多表现为电动自行车仪表盘显示无电、行驶里程过短或充满电后电量下降过快、电池漏电、电池充不进电、电池变形、电池自放电严重等。

2. 电动自行车蓄电池常见故障的检修流程

（1） 蓄电池充满电后行驶里程过短或充满电后电量下降过快故障的检修流程

蓄电池充满电后行驶里程过短或充满电后电量下降过快多是由电路中存在主供电线路对地短路、蓄电池本身性能不良等引起的，该类故障的检修流程如图3-2所示。

（2） 蓄电池变形故障的检修流程

蓄电池变形故障一般从外观上即可很容易判断，其多为内部单个或多个蓄电池组损坏引起的，该类故障的检修流程如图3-3所示。

（3） 电动自行车存放一段时间后蓄电池存电不足故障的检修流程

电动自行车蓄电池放置一段时间后存电不足或无电，属于其自放电故障，该类故障多是由蓄电池导线对地短路、蓄电池内部故障引起的，该类故障的基本检修流程如图3-4所示。

（4） 蓄电池容量下降、充电效果不佳故障的检修流程

蓄电池容量下降、充电效果不佳多是由蓄电池内部不良引起的，常见的有蓄电池内缺水、电解质干涸、极板硫化等引起的，该类故障的检修流程如图3-5所示。

（5） 蓄电池漏液故障的检修流程

蓄电池出现漏液一般是指打开蓄电池外壳后，在其内部电池组的安全阀处有明显的氧化腐蚀现象，多是由安全阀密封不良引起的，该类故障的检修流程如图3-6所示。

（6） 蓄电池使用过程中容易发热故障的检修流程

正常情况下，蓄电池在使用或充电过程中会有一定程度的发热现象，但若短时间内外壳温度上升过快，属于其过热故障，可能会造成蓄电池内部电解液蒸发过快而引起电池内部电解液干涸；加速电池内部极板等氧化，最终导致蓄电池容量下降，性能不良。该故障多是由电动自行车行车中机械部件不良引起的阻力过大、负载过重或线路中存在短路等故障。该类故障的检修流程如图3-7所示。

（7） 蓄电池内部短路故障的检修流程

蓄电池内部短路是指电池组内的单格电池短路，多表现为蓄电池总电压偏低至少2 V或蓄电池容量低等，从直观现象来说，会引起电动自行车启动无力或不启动的故障，该类故障的检修流程如图3-8所示。

（8） 蓄电池内串联的电池组不均衡的检修流程

蓄电池内部是由三组（36 V）或四组（48 V）电池组串联而成，串联的电池组不均衡是指几个电池组间存在电压差，导致充电或放电过程中，有的电池组已充电或放电完全，但另外的一个或两个电池组仍处于未充电或放电完全的状态，从而引起“落后”的电池组过早失效，严重时影响整个蓄电池的使用寿命，该类故障的检修流程如图3-9所示。