下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
航母是一个庞大的海上作战平台，它具有复杂的内部结构和庞大的人员构成。例如美国“尼米兹”级航空母舰，其排水量超过9万吨，载员多达数千人。如此庞大的一个海上堡垒，需要庞大且复杂的后勤保障系统才能行使其功能。
事实上，航空母舰的自持力非常强，特别是大型核动力航母，由于其内部空间极大，各类设施非常完善，而且无需大量空间来装载燃油，所以即便是在大海上航行数月也不会出现后勤困难。
例如美国的“尼米兹”级核动力航空母舰，仅仅靠自身的给养就可以维持长达90天的巡航任务。而且这还只是标准的物资配给，在作战时能够装载更多的给养。只是，其护航编队的其他舰艇的自持力无法与之相比，需要补给舰补充物资才能长时间伴随航母执行任务。
补给中的美军航空母舰
但是，在实战中，弹药消耗的速度是极快的。比如F/A-18战斗/攻击机每次可以携带数吨弹药升空，所以，在一些比较激烈的军事冲突中，航母的物资消耗也是极快的，特别是武器弹药及航空燃油等作战物资的消耗。
所以，在航母战斗群编队中往往还会配属专门的大型补给舰只，为航母及编队内的其他舰艇进行物资补给。比如美国航母编队通常就会配备一艘“萨克拉门托”级补给舰，其满载排水量高达5万吨。此外，像美国这种在全球许多国家和地区都拥有军事基地的超级大国，还能够就近入港进行物资补给。
对于航母上的地勤人员来说，他们的主要任务是保障舰载机的正常使用，帮助舰载机起降、挂载武器、补充燃油以及进行保养等。
清洗飞行甲板
地勤人员帮助舰载机起飞
在海上和在陆上不同，由于海风中带有大量的盐分，这些盐分对舰载机有较强的腐蚀作用，特别是现代的战机都非常精密，一个电子元件的腐蚀就有可能造成飞机无法正常使用，甚至发生事故。虽然现代的舰载机都具有防腐保护层，能够最大限度地降低潮湿的海风以及海水盐分对舰载机的腐蚀，但是舰载机的保养比陆基飞机的保养更加复杂，这就需要非常专业的技术人员及设备。
在航母上作业的地勤人员数量众多，而且分工非常细致，每个人都有自己的职责。例如，美军航母上的地勤人员就多达千余人。为了在飞机起降的过程中便于组织，他们主要以不同颜色的工作服和头盔来进行区分，比如：
