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3.1 引言

飞机结构使用寿命是指飞机结构从制造完成到产生失效(破坏或丧失功能)所历经的寿命单位数。这里的寿命单位数是飞机服役持续期的度量,可以是飞行小时、使用年限(日历寿命)、飞行次数、着陆次数、破坏循环数等。寿命单位数也称使用周期。

一般情况下,最重要和最常用的飞机使用寿命指标有三个:飞行小时、飞行次数和日历寿命。这三大寿命指标既相对独立,又相互关联。其中飞行小时和日历寿命的相对独立性更大一些,而飞行小时和飞行次数之间的关系更密切些,可直接由其中一个导出另一个,而飞行小时和日历寿命之间不能直接相互导出,如果要从飞行小时导出日历寿命,必须要增加某些附加条件。

本章主要叙述飞机结构使用寿命的如下内容:飞机使用寿命分类;飞机使用寿命和载荷/环境谱;飞机使用寿命确定方法;谱载下的疲劳寿命估算;谱载下的腐蚀疲劳寿命估算;基于谱载的飞机结构服役日历寿命估算。这些内容是飞机载荷/环境谱编制的主要依据和理论基础之一。 WlulN/nMEzT28bTE+w1xKRJ0XiHnI8buN3u0iD0jaDP32UnmVf66B9ZzXgWUS2t4

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