1.2 级进冲压的基础知识

分离工序可分为落料、冲孔和剪切等，目的是在冲压过程中使冲压件与板料沿一定的轮廓线相互分离，表1-1所示为分离工序的分类。

1.2.1 分离工序与典型冲裁件的基本排样法

在级进冲压零件的外形时，可有多种方法选择，表1-2、表1-3所示是针对一个典型落料件的几种排样方法。

1.2.2 级进冲压载体的基本形式

载体是指级进模冲压时，条料连接工序件并运载其稳定前进的这部分材料。在排样过程中，载体设计是非常重要的，不仅决定了材料的利用率，而且关系到制件的精度和冲制效果，更是直接影响模具结构的复杂程度和制造的难易程度。级进冲压时，载体不仅起到补偿定位误差的搭边的作用，更使条料像一条具有一定刚度的传送带传递工序件到下一工位，以便完成制件后续工序，冲出合格的制件。表1-4列出了级进冲压载体的基本形式。

1.2.3 级进冲压排样图中导正孔的设计

1．常用的导正孔

导正孔是用于级进冲压过程中带料送料时精确定位的工艺孔。它的设计不仅影响带料的精确定位，而且还影响材料的利用率。图1-6所示是最常用的几种设计，图1-6（a）所示是直接利用制件上的孔导正，导正的同时落料；图1-6（b）所示是间接导正，在载体上设计导正孔，在成形工位处利用工艺孔导正；图1-6（c）所示是间接和直接共同使用，开始利用工艺孔导正冲切制件轮廓，冲压过程中其中一个工艺孔被切掉，为保证后续送料的稳定，利用制件上的孔和一个工艺孔导正；图1-6（d）所示是单孔的导正；由于单孔的导正开始送料材料会有一些摆动，可选用开始用两孔导正，最后切断用单孔导正，如图1-6（e）所示。图1-6（f）所示是在两侧载体上设计对称的两个工艺孔，利用工艺孔每隔一个工位导正一次，导正的精度高，但材料利用率有所降低。

2．导正孔设计注意事项

（1）导正孔被冲出后，紧接着的工位必须是导正销的工作工位，排样图中用部分填充的孔表达，如图1-5所示。

（2）导正孔一般采用复数孔导正，往往在重要的工位或精度要求高的工位附近设计导正销。

（3）当工位数较多、排样样条较长时，在样条的中断和后段往往采用等间距设计导正销工作位置。