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【问30】电动自行车调速转把的基本原理是什么?

电动自行车的调速转把是用霍尔组件作为传感器,其霍尔组件可分为开关型霍尔和线性霍尔,霍尔组件的三个引线按标准排列为绿(信号)、红(电源)、黄(地线),与之不同的控制器及车型配套使用,常见的有长线(1200mm)和短线(450mm)之分。

霍尔组件的工作原理是:当开关型霍尔敏感面有磁场时,组件输出低电平信号,无磁场则反之,通过输出信号的有无进行调速,其供电电压为4.5~24V;而线性霍尔则是通过组件敏感面对磁场感应的强弱变化进行调速,当电源供电电压为5V时,其输出信号电压在1.0~4.2V之间连续地发生线性变化。调速转把外形如图1-38所示。

图1-38 调速转把外形 kFNBxDc1ICKU4IMOCdMu+uE4jVyR/rQqO+7zF7O03UI8xot7w9k6udwwBj5xJ7S7

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