汽车在高速公路行驶,虽然没有非机动车、行人的干扰,但是,高速公路交通流量大,车辆行驶速度高,发生交通事故的后果严重。
汽车在行驶的状态下,车体和人体具有较大的惯性,因此,在剧烈的汽车碰撞过程中,造成车辆和人体伤害的情形,可分为一次碰撞、二次碰撞和三次碰撞。
第一次碰撞是汽车与障碍物直接接触的冲击碰撞,这种碰撞导致车体损坏变形。
第二次碰撞是人体外部与汽车内部之间的冲击碰撞,这种碰撞会导致人体的皮肤、肌肉、韧带损伤以及肋骨、腿骨等处的骨折。
第三次碰撞是人体内脏与突然停下来的人体外部组织结构之间的冲击碰撞,这种碰撞使心脏等器官撞击胸腔内壁,大脑冲撞颅骨内壁。第三次碰撞更有可能对人体造成致命的伤害。
安全带和安全气囊可以有效地减缓第二次碰撞和第三次碰撞对人体造成的伤害。
如图1-13所示,在汽车紧急制动、剧烈撞击、车身倾覆时,安全带可以把驾驶人束缚在汽车座椅上,以避免在发生交通事故时,驾驶人在车内翻滚或受到撞击。
图1-13 安全带与安全气囊双保险
如图1-14所示,安全带有二点式安全带、斜式安全带、三点式安全带和全背式安全带等类型。二点式安全带主要应用在后排座椅上;全背式安全带通常用于赛车或高级轿车上,最常用的是三点式安全带,个别老式车辆配备了斜式安全带。
图1-14 安全带的类型
道路交通安全法明确规定,机动车行驶时,驾驶人应当佩戴安全带。不仅要养成开车系安全带的良好习惯,而且还要正确地使用汽车安全带。
如图1-15所示,佩戴安全带时,将插板插入插座的插孔内即可。
图1-15 插板插入插座
如图1-16所示,解除安全带时,用拇指按下插座上端的按钮,插板便会从插座中脱出。
图1-16 解除安全带
如图1-17所示,考虑到人体的身高不同,安全带的高度是可以调整的。
图1-17 高度调整
通过高度的调整,应该使安全带位于肩与颈根之间,并经过胸部的适当位置,如图1-18所示。
图1-18 正确位置
图1-19 错误位置
如图1-19所示,如果安全带高度调整不当,或者佩戴方法不正确,让安全带位于胸前腹部和肋骨的位置,在发生紧急情况时,安全带就不能很好地对人体起到保护作用。
驾驶人不仅应该养成开车使用安全带的良好习惯,还应该及时提示随车乘坐人员系好安全带,特别是在前排乘员位置、后排座中间位置就坐的人员,当车辆在高速公路、环城快速公路上行驶时,使用安全带是非常必要的。
汽车驾驶人不仅要确保自身的安全,而且还要确保车内乘员乘车的安全。
车辆在高速公路行驶,驾驶人要检查车门是否关闭到位,提示车内乘员系好安全带,告诉车内乘员不可在车内随意走动,不可在车厢内站立,尽量不要打开车窗,不可将身体任何部位伸出车外,不可往车外抛撒物品。
确保车内乘员的乘车安全是汽车驾驶人不可推卸的责任。