图1-1-1 Q7轿车3.6L BHK发动机正时链条部件识别
Q7轿车3.6L BHK发动机正时链条部件说明如表1-1-1所示。
表1-1-1 Q7轿车3.6L BHK发动机正时链条部件说明
续表
注意: 正时链条拆下后如果要重新安装使用,要按照图1-1-2所示标出正时链条的转动方向。
1.拆下进气管。
2.拆卸气缸盖罩。
3.拆卸正时链条上部盖罩。
4.沿发动机转动方向转动曲轴减振轮,使曲轴位于上止点位置。减振轮的标记要对准密封法兰上的标记,如图1-1-3所示。凸轮轴导板T10068A必须能插入两个轴槽内,如图1-1-4所示。
图1-1-2 标出正时链条转动方向
图1-1-3 减振轮的标记对准密封法兰上的标记
图1-1-4 凸轮轴导板插入轴槽
5.如果操作时发现凸轮轴导板T10068A不能插入轴槽,则将曲轴沿发动机转动方向旋转一周。
6.按照图1-1-5所示,拆卸正时链条张紧器。
7.按照图1-1-6所示,旋出滑轨螺栓。
图1-1-5 正时链条张紧器安装位置识别
图1-1-6 滑轨螺栓识别
8.取下凸轮轴导板T10068A.注意,当松开或紧固凸轮轴调整装置螺栓时,不要安装凸轮轴导板T10068A.
9.用扳手固定住排气凸轮轴六角部位,旋出排气凸轮轴调整装置的螺栓,如图1-1-7所示。
10.拆卸排气凸轮轴调整装置。
11.按照图1-1-8所示,用扳手固定住进气凸轮轴六角部位,旋出进气凸轮轴调整装置的螺栓。
图1-1-7 固定排气凸轮轴并旋出排气凸轮轴调整装置的螺栓
图1-1-8 固定进气凸轮轴并旋出进气凸轮轴调整装置的螺栓
12.拆卸进气凸轮轴调整装置。
13.把凸轮轴正时链放置在滑轨上方。
1.检查曲轴是否处于上止点位置,曲轴减振轮和密封法兰的标记必须对齐,如图1-1-3所示。
2.检查凸轮轴是否处于上止点位置,凸轮轴导板T10068A必须能插入两个轴槽内,如图1-1-4所示。
3.安装固定调整工具T10332的导套(图1-1-9中的1,图中的2、3和箭头不必理会)。
4.高压泵驱动链轮的位置用调整工具T10332固定,如图1-1-10所示。
图1-1-9 导套识别
图1-1-10 固定高压泵驱动链轮
5.把凸轮轴正时链绷紧放到驱动链轮上。注意:由于有导销(图1-1-11中箭头所示),因此两个凸轮轴位置调整装置只能在凸轮轴前端的一个位置上用螺栓紧固。
6.安装进气凸轮轴调整装置,此时应将凸轮轴调整装置中的脉冲信号轮转到极限位置并固定,如图1-1-12所示。
图1-1-11 导销识别
图1-1-12 转动脉冲信号轮
7.把进气凸轮轴调整装置连同装上的凸轮轴正时链一起安装到凸轮轴上,凸轮轴调整装置上的箭头必须对准正时齿轮箱上的刻槽,如图1-1-13所示。
8.把凸轮轴调整装置螺栓拧入进气凸轮轴中。
9.从进气凸轮轴调整装置的标记24E开始,在正时链上沿排气侧数16个链节,如图1 -1 -14所示。
图1-1-13 箭头对准刻槽
图1-1-14 数出16个链节
10.将排气凸轮轴调整装置标记32A处的齿准确地安装到正时链的16个链节之后。
11.把排气凸轮轴调整装置(标有32A)连同装上的凸轮轴正时链套到排气凸轮上。凸轮轴调整装置上的标记(图1-1-15中的1)必须对准正时齿轮箱上的刻槽(图1-1-15中的2),如图1-1-15所示。
12.把凸轮轴调整装置螺栓拧入排气凸轮轴中。
13.拆卸工具T10332.
14.安装正时链条滑轨螺栓。
15.安装正时链条张紧器。
16.拆下凸轮轴导板T10068A.
17.用扳手固定住进气凸轮轴的六角部位,将进气凸轮轴调整装置螺栓拧紧,如图1-1-16所示。
图1-1-15 标记对准刻槽
图1-1-16 紧固进气凸轮轴调整装置螺栓
18.用扳手固定住排气凸轮轴的六角部位,将排气凸轮轴调整装置螺栓拧紧,如图1-1-17所示。
19.转动曲轴减振轮螺栓,使曲轴沿发动机转动方向旋转2周,位于上止点位置。此时减振轮上的标记与密封法兰上的标记必须对齐,如图1-1-3所示。
20.换装新的正时链上部盖罩中的密封环。
21.安装正时链条上部盖罩。
22.安装气缸盖罩。
23.安装进气管。
图1-1-17 紧固排气凸轮轴调整装置螺栓
奥迪Q7轿车4.2L BAR发动机正时链条部件识别如图1-1-18所示,其校准操作步骤如表1-1-2所示。
图1-1-18 奥迪Q7轿车4.2L BAR发动机正时链条部件识别
注意: 在图1-1-18中凡是标有角度紧固力矩的螺栓,拆卸后必须废弃,然后换装新的螺栓。
表1-1-2 奥迪Q7轿车4.2L BAR发动机正时链条校对步骤