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基本项目：正确使用工具和掌握汽车维护、维修的安全常识。
（1）普通扳手。
①开口扳手：其开口的中心平面和本体中心平面成15°角。
规格：以两端开口的宽度 S （mm）来表示的，如8～10、12～14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。
开口扳手的外形结构如图1-1所示。
图1-1 开口扳手的外形结构
②梅花扳手。
其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。
规格：以闭口尺寸 S （mm）来表示，如8～10、12～14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45号钢或铬钢40Cr锻造，并经热处理。
梅花扳手的外形结构如图1-2所示。
图1-2 梅花扳手的外形结构
③套筒扳手。
适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。常用规格：10～32mm。
套筒扳手的结构组成如图1-3所示。
1—快速摇柄 2—万向接头 3—套筒头 4—滑头手柄 5—旋具接头6—短接杆 7—长接杆 8—棘轮手柄 9—直接杆
图1-3 套筒扳手的结构组成
④活动扳手。
其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。
其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有150mm、300mm等，通常是由碳素钢（T）或铬钢（Cr）制成的。
活动扳手的结构组成如图1-4所示。
1—扳手体 2—活动扳口 3—蜗轮 4—蜗杆 5—蜗杆轴
图1-4 活动扳手的结构组成
⑤扭力扳手。
它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。
其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的启动转矩，以检查配合、装配情况，如492Q发动机曲轴启动转矩应不大于19.6N·m。
扭力扳手的外形结构如图1-5所示。
图1-5 扭力扳手的外形结构
⑥内六角扳手。
用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的，规格以六角形对边尺寸 S 表示，有3～27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。
内六角扳手的实物外形如图1-6所示。
图1-6 内六角扳手的实物外形
（2）螺钉旋具。
螺钉旋具俗称螺丝刀，主要用于旋松或旋紧有槽螺钉。
①一字形螺钉旋具，又称一字形起子、平口改锥。
②十字槽螺钉旋具，又称十字形起子、十字改锥。
旋具的尖部磨损后，可在砂轮机上进行修磨，但注意在修磨过程中应经常放入水中进行淬火，以保持其硬度。
旋具不可当撬棒使用，也不能承受过大的扭力，否则易导致旋具损坏。
螺钉旋具实物外形如图1-7所示。
图1-7 螺钉旋具实物外形
（3）钳子。
钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。
常用钳子工具实物外形如图1-8所示。
1—鳄鱼钳 2—夹紧钳 3—钩钳 4—尖嘴钳 5—组合钢丝钳 6—剪钳
图1-8 常用钳子工具实物外形
（4）锤子。
汽车维修中常用锤子有手锤、木锤和橡胶锤。
手锤通常用工具钢制成，规格按锤头质量划分。使用时应使锤头安装牢靠，手握锤柄末端，用锤头正面击打物体。
木锤和橡胶锤主要用于击打零件加工表面，以保护零件不被损坏。主要和铜棒或硬木棒配合使用。
锤子类工具实物外形如图1-9所示。
图1-9 锤子类工具实物外形
轴承拉器。
拉器是用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴承等零件的专用工具。
常用拉器为手动式，在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。
使用时，在轴端与压力螺杆之间垫一垫板，用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承，然后拧紧压力螺杆，即可从轴上拉下齿轮等过盈配合安装零件。
轴承拉器的外形结构如图1-10所示。
图1-10 轴承拉器的外形结构
1—螺钉旋具 2—丝锥铰杆 3—板牙铰杆
（1）钢板尺。
测量长度直接读数量具，常用它粗测工件长度、宽度和厚度，常见钢直尺的规格有150mm、300mm、500mm、1000mm等。
（2）卡钳。
它是一种间接读数量具，必须与钢板尺或其他刻线量具配合使用。内卡钳用来测量内径、凹槽等，外卡钳用来测量外径和平行面等。
卡钳的种类和外形结构如图1-11所示。
图1-11 卡钳的种类和外形结构
（1）游标卡尺。
游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔（槽）的深度等，其精度分三种：0.10mm、0.05mm、0.02mm。
游标卡尺由尺身、游标、活动卡脚和固定卡脚组成。
游标卡尺的外形结构及组成如图1-12所示。
图1-12 游标卡尺的外形结构及组成
1—尺身 2—刀口内量爪 3—尺框 4—固定螺钉 5—游标 6—深度尺 7—外量爪
常用精度为0.10mm的游标卡尺。
尺身上每一刻度为1mm，游标上每一刻度表示0.10mm。读数时，先看游标上“0”刻度线对应的尺身刻度线读数，再找出游标上与尺身某一刻度线对得最齐的一条刻度线读数，测量的读数为尺身读数加上0.1倍的游标读数。
（2）外径千分尺。
外径千分尺是比游标卡尺更精密的量具，其精度为0.01mm。
规格有0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～l00mm、100～125mm等规格。
外径千分尺的外形结构及组成如图1-13所示。
1—尺架 2—砧座 3—测微螺杆 4—锁紧装置 5—螺纹轴套6—固定套管 7—微分筒 8—螺母 9—接头 10—测力装置
图1-13 外径千分尺的外形结构及组成
外径千分尺固定套管上有两组刻线，两组刻线之间的横线为基线，基线以下为“毫米”刻线，基线以上为“半毫米”刻线；活动套管上沿圆周方向有50条刻线，每一条刻线表示0.01mm。
读数时，固定套管上的读数与0.01倍的活动套管读数之和即为测量的尺寸。使用时，严禁在锁止或已经顶住物体情况下转动微分筒。
外径千分尺的计数方法如图1-14所示。
图1-14 外径千分尺的计数方法
（3）百分表。
百分表主要用于测量零件的形状误差或配合间隙。
常见百分表有0～3mm、0～5mm和0～l0mm三种规格。百分表的刻度盘一般为100格，大指针转动一格表示0.0lmm，转动一圈为1mm，小指针可指示大指针转过的圈数。
百分表的外形结构及组成如图1-15所示。
1—大指针 2—小指针 3—刻度盘 4—测头 5—磁力表座 6—支架
图1-15 百分表的外形结构及组成
测量时，必须首先调整表架，使测杆与零件表面保持垂直接触且有适当的预缩量，并转动表盘使指针对正表盘上的“0”刻度线，然后按一定方向缓慢移动或转动工件，测杆则会随零件表面的移动自动伸缩。
测杆伸长时，表针顺时针转动，读数为正值；测杆缩短时，表针逆时针转动，读数为负值。
（4）厚薄规。
厚薄规又名塞尺，主要用来测量两平面之间的间隙。
厚薄规由多片不同厚度的钢片组成，每片钢片的表面刻有表示其厚度的尺寸值。
厚薄规的实物外形如图1-16所示。
图1-16 厚薄规的实物外形
厚薄规的规格以长度和每组片数来表示，长度常见的有100 mm、150 mm、200 mm、300 mm四种，每组片数有11～17种。
在汽车维修中，厚薄规常用来测量零件之间的配合间隙，如气门间隙、曲轴轴向间隙等。使用时，严禁将其折叠。
（1）卧式千斤顶。
卧式千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座在小行程内顶升重物的轻小起重设备。使用时，要和保险凳配合，否则不允许钻入被举升物体下方，以防意外。
卧式千斤顶实物外形如图1-17所示。
图1-17 卧式千斤顶实物外形
（2）两柱式举升机。
两柱式举升机是一种非对称形臂，支架式举升机器，由机械、液压系统、电气三个部分组成。
两柱式举升机的实物外形如图1-18所示。
图1-18 两柱式举升机的实物外形
操作注意事项：
①每天常规检查，如发现其故障或元件损坏，或任何锁止机构不能正常工作时，应停止操作，及时向主管部门反映，并通知设备服务单位。
②举升机不可超负荷工作。
③操作过程中，不要在举升机下站立或启动发动机。
④发现无正确举升点，严禁升降汽车。
⑤在举升时，橡胶垫应放置在车下合适的举升点上，当达到所需高度时，应确保锁止。进入举升车辆下方前，应注意观察车辆是否水平，是否会因倾斜而滑动。
⑥在降落前，确认工具，工作台等撤离。在降落前释放控制杆，降落过程中，注意观察，发现汽车倾斜时，立即释放控制杆，以免降落。
⑦当有人在升起的汽车下工作时，他人不得操纵控制杆。
⑧在汽车驶入或驶下升降台时，确认举升臂及支撑臂未有阻挡。
⑨使用完后，应清洁升降柱及升降区域，并应定期对其进行保养。
（3）轮胎拆装机。
轮胎拆装机用于安装和卸载汽车轮胎。可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同的车辆换轮胎。它可以改变一个坏掉的轮胎或轮胎泄气。
轮胎拆装机的实物外形如图1-19所示。
图1-19 轮胎拆装机的实物外形
轮胎拆装机在操作轮胎拆卸时，只允许一人独自操作。
①将轮胎内的气放干净，去掉钢圈上的所有铅块。
②用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮圈离缝。
③将轮胎放在工作台上撑牢（或卡紧），调整好拆装头与轮胎之间的位置后，锁紧。
④在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂（肥皂水也可）。
⑤用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，撬棍不必抽出，这时，使工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎。用同样的方法可将另一侧轮胎拆下。
⑥对于扁平率比较低的轮胎，可以使用压杆和压盘对轮胎臂充分旋转挤压，便于轮胎拆装。
轮胎拆装机安装轮胎的操作流程。
①先在轮胎内侧边缘涂抹润滑脂。
②用拆胎的方法将钢圈固定在卡盘上，将轮胎放到钢圈上朝下，并确定好气眼位置。
③移动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎压入钢圈内。
④用同样的方法将上侧轮胎压入钢圈，完成轮胎安装。
⑤可使用附加臂压盘压杆协助工作。
轮胎拆装机给轮胎充气的操作流程。
①轮胎充气时一定要注意安全。
②要注意观察压力表，以免轮胎跳起，造成人员伤害。
③必要时可以安装安全带。
（4）轮胎动平衡机。
车轮平衡机（wheel balancer）是一种测量汽车车轮不平衡量，并指示不平衡量位置的设备，人们再通过相应重量的平衡块将其补偿在指定位置，使车轮平衡。它是汽车修理厂、汽车轮胎店和汽车装胎厂等必备的设备。
轮胎动平衡机的实物外形如图1-20所示。
图1-20 轮胎动平衡机的实物外形
平衡机的操作可分为动平衡、静平衡、轮毂平衡、摩托平衡、吻合平衡、校准程序及辅助隐含等七个功能项。校准程序用于平衡机自身精度的校准，辅助隐含程序为轮毂平衡程序的辅助功能项。动平衡、校准程序在日常的操作及维护中使用，因此用户必须完全掌握其操作要领；其他功能项可根据需要选择使用。
（5）风炮。
风炮是一种气动工具，因为它工作的时候噪声比较大，如炮声，故而得名，也称作气动扳手。
风炮的实物外形如图1-21所示。
图1-21 风炮的实物外形
风炮操作注意事项：
①风炮润滑指定使用锭子油、缝纫机油（针车油），切勿使用一般机油或回收机油，否则将严重损坏内部机件。
②作业时请在8～12kg/cm 2 空气压力下使用本工具，过低的气压会无法发挥工具的能力，过高的气压会迅速减少工具的寿命。
③如果没有加油器，请在工作前、后向本机指定的注油口加油，这样能使本机发挥最佳功能。
④定期查看过滤装置内是否有污水与杂质，若有，应及时排水排污（一般为1次/周）。
⑤查看空气软管及接头有无漏气及松动，以防进入气动工具内的压缩空气压力不够。
⑥查看气动工具本身及气动工具附件是否连接可靠，以防高速转动时损坏工具或伤到人。
⑦非气动工具附件一律不得用在气动工具上。
①眼睛的防护。
在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和安全面具。
护目镜和安全面具的实物外形如图1-22所示。
图1-22 护目镜和安全面具的实物外形
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。
在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工，用錾子或冲子铲剔，使用压缩空气，使用清洗剂等。
安全面具不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
②听觉的保护。
汽车修理厂的噪声很大，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都会制造出很大的噪声。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，而持续的低噪声会对人身体造成长期伤害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
③手的保护。
手是人体经常受伤的部位之一。保护手要从两方面着手：一是不要把手伸至危险区域，如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等；二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套，进行金属加工时应戴劳保安全手套，接触化学品时应戴橡胶手套。
④其他注意事项。
宽松的衣服、长袖子、领带等都容易被卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，如果戴领带时，要把它塞到衬衫里。
工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，因为金属饰物在进行电气维修时可能会导入电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元器件或设备。在工厂内要穿劳保鞋，这样可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。
长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。
常见的个人安全防护设备如图1-23所示。
图1-23 常见的个人安全防护设备
①手动工具的安全。
手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故。例如，用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏，飞溅物打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，可能会掉到旋转的元器件上，再飞出来伤人，等等。
另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和同事；传递工具时，要将手柄朝着对方。
②动力工具的安全。
所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动时应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以减少发生部件飞出伤人的可能性。
在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅是为了保护人身安全，还能防止对电气设备的损坏。
许多维修工序需要将汽车升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支承，并应使用安全锁，以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时，应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。
图1-24所示为用千斤顶支承汽车位置示意图。
③压缩空气的安全。
使用压缩空气时，应非常小心，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂耳鼓膜，造成失聪；会损伤肺部或伤及皮肤；被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。
图1-24 千斤顶支承汽车位置示意图
日常工作中，应遵守以下规则：
①工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。
②各种设备和工具要及时检查和保养。
③手上应避免油污，以免工具滑脱。
④启动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
⑤不要在车间内乱转。
⑥在车间内启动发动机时要保持通风良好。
⑦在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的防护装备，如手套、护目镜、耳塞等。
⑧不要将压缩空气对着人或设备吹。
⑨尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。
⑩常用通道上不要放工具、设备、车辆等。
11 用正确的方法使用正确的工具。
12 手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
13 开车进出车间时要格外小心，注意安全。
14 在极度疲劳或意志消沉时不要工作，在这些情况下，人会降低注意力，有可能导致对自身或他人的伤害。
15 如果不清楚车间设备如何使用，应先向他人请教或仔细阅读说明书，以得到正确、安全的使用方法。
16 用举升器或千斤顶升起车辆时，一定要按正确的规程操作。
17 应清楚车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。