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台北市位于台湾岛北部的台北盆地，是台湾政治、经济、文化、商业与传播等的中心。台北东西宽约20.5公里，南北长约28公里。辖16区，面积272平方公里，人口265万余，人口密度为台湾第一位。台北为台湾的核心城市，也是台湾的工商业中心，全岛规模最大的公司、企业、银行、商店都把总部设在这里。台北还是一个很值得游玩的旅游城市。
台北是一位矛盾的女子，兼具现代与古典、时尚与怀旧、激情与腼腆，她可以是热情奔放的北方女子，也可以是清丽婉约的南方姑娘。台北棋盘式的道路系统、交错耸立的参天高楼、星点状的公园绿带，以及终日川流不息的车水马龙，都彰显着她的现代化和她在台湾的地位。如此美好的台北，怎能不为她心动呢？
台北市位于台北盆地中央，以淡水河、新店溪、景美溪与新北市为界。台北市东西宽约20.5公里，南北长约28公里，面积272平方公里。最高的山是七星山，高1,120米，第二高的大屯山为1,092米，山系中心地带与北投侧的外缘地带有不少火山地形。市区东边的内湖、南港与南边的木栅多为丘陵地形。由于台北位于地震带，地震比较频繁。
台北属于亚热带季风气候，拥有亚热带季风气候的典型特征，夏季较热，7月气温一般为25℃左右，冬夏风向有明显变化，年降水量一般在1,000毫米以上，主要集中在夏季，冬季较少。台北市中心位于盆地底部，温度会比其他地区高一两摄氏度。由于台北位于东亚季风带内，冬季会有从东北方吹来含有许多水气的季风，也因此，台北的淡水河很少会出现因水量不足而断流的问题。
台北市现有12个市辖区，是1990年时从原有的16个市辖区调整重划而来的，包括中正、万华、大同、中山、松山、大安、信义、内湖、南港、士林、北投、文山。除了市辖区，台北市还有68个次分区，是在每一个市辖区内依文化、历史特质和邻近特性集结。是台北市政府为有效利用邻里资源并凝聚居民向心力而划定的辅助行政区划。
台北的人口总数有265万余，在台湾排第4，人口密度则排第1。台湾面临着很严重的人口老龄化问题，截至2006年9月底，65岁以上老人增至226万，平均每10个人中就有一个是老人。因此台北鼓励生育，给新生儿每人奖2万新台币，以后还有其他的福利制度。
台北通用的语言是现代汉语普通话，闽南语则是台北使用最广的方言。一大半台湾人是早年从福建迁移过来的，祖籍泉州的最多，其次是漳州，但台北的闽南话却跟一样是泉漳话融合体的厦门话最接近。在台北，几乎人人都可以掌握普通话、闽南语、英语三种语言。所以到台北游玩不会有语言不通的情况发生。地铁或电梯里，会有普通话、闽南话、客家话和英语四种语言报站或作提醒。
台北的市树是榕树，榕树叶茂如盖，四季常青，枝干壮实。榕树有很多种，比较多见的是小叶榕、高山榕、人参榕。榕树可作行道树，树皮纤维可制渔网和人造棉，气根、树皮和叶芽作清热解毒药。在台北9.6万株街道树中，榕树占2.8148万株，是数量最多的街道树，因此被选为市树，台北人民对于它的喜爱可见一斑。
台北的市花是杜鹃，是中国的十大名花之一。杜鹃花自然分布最广、种类最多、数量最大。杜鹃花的颜色较多，有深红、淡红、紫、白等。每当杜鹃花开时节，满山鲜艳，因此又被称为“映山红”。杜鹃花生长在台湾北部，被台北市民票选为台北的市花。杜鹃花五彩缤纷的颜色预示着台北市人民多姿多彩的幸福生活。
如今可以选择多种方式到达台北。前往台北可以抵达两个机场：桃园国际机场和松山机场。大陆到台湾的飞机，如在香港转机，票价通常会便宜一些。铁路方面，经过台北的铁路主要有西部干线、东部干线等，火车车种分普通车、平快车、电车、复兴号、莒光号及自强号，搭车地点可在台北站、松山站及万华站。台湾的高铁十分现代化，全长约345公里，主要贯通台湾西岸。现有南港、台北、板桥、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南和高雄左营12个车站。台湾海上交通也十分发达，目前，福建的福州、厦门、泉州等地每日均有定期航班直达金门与马祖，到达金门与马祖后，可以再搭飞机至台湾其他地方。另外，从福州有直达高雄的定期轮船，虽然价格会便宜很多，但容易晕船的人可不要轻易尝试哦。