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除了冷却系自身的故障会导致发动机开锅之外，汽车的使用不当也会导致发动机温度过高。在炎热季节，汽车长时间用低速挡爬坡，也可能造成发动机温度过高。
发动机高温时，进入气缸内的空气密度低，使发动机做功无力。高温有可能引起爆燃，使发动机产生敲击声，频繁的爆燃增大了活塞与气缸之间的磨损，还可能导致活塞的破损。
发动机温度过高，机油黏度下降，不易在机件的摩擦表面形成润滑油膜；机油黏度下降，还会使机油压力降低，进一步导致润滑条件恶化。
发动机内部许多机件是精密配合的，配合间隙非常小，有些部位的配合间隙只有百分之几毫米。发动机温度过高时，机件受热过度膨胀，以至于出现摩擦表面拉伤或卡死的情况。
重要提示
在汽车行驶中，假如仪表板上的冷却液温度警告灯点亮，应该尽快停车检查。查看发动机是否漏水，风扇是否旋转，发动机是否缺少冷却液。查明原因，排除故障之后，才能继续行驶。