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车辆行驶中，踩下加速踏板无异常感觉，但是，当松开加速踏板时，行驶阻力突然增大，甚至有踩制动踏板的感觉。造成这种情况的原因，主要是驱动桥的主动轴轴向松动。
如图1-6a所示，动力在驱动桥内部传递，首先要经过主减速器的主动锥齿轮和从动锥齿轮。当踩下加速踏板时，主减速器的主动锥齿轮带动从动锥齿轮，轮齿之间的压力使二者有背离的趋势，如图1-6b所示。当松开加速踏板时，汽车依靠惯性继续向前移动。此时，驱动桥主减速器中的从动锥齿轮带动主动锥齿轮，轮齿之间的压力使二者有靠拢的趋势，如图1-6c所示。
靠拢意味着主动锥齿轮与从动锥齿轮之间将产生挤压的楔形效应，这种楔形效应又进一步增大了轮齿之间的挤压，导致齿轮转动困难，行驶阻力增大。
重要提示
松开加速踏板行驶阻力突然增大，属于驱动桥的一种恶性故障，这种故障会造成驱动桥主减速器在短期内损坏。因此，一旦发现，应该尽快检修。
图1-6 驱动桥主动轴松动
1-主动锥齿轮 2-从动锥齿轮