细心的驾驶人对自己的汽车声响是会有所察觉的。
技术状况良好的发动机,虽然其内部机件在以不同形式和速度运转,但声响却是柔和的。技术状况良好的发动机,怠速运转时,发动机只有微弱的声响,随着转速的提高,声响平滑地增大,高速运转时,发出强劲的轰鸣声。
当发动机出现故障时,就会伴随不同程度的杂音或敲击声。发动机的许多故障可以通过声响反映出来,尤其是曲柄连杆机构、配气机构的许多故障,大多表现为异常的声响。因此,在汽车的日常使用中,要留心发动机声响的变化。
发动机出现异常响声,有可能是来自发动机外部的附件,也可能是由发动机内部产生的。
发动机外部附件的异常声响,例如风扇或风扇电动机松动发响,发电机固定不牢发响,传动带过松发响,这些情况及早发现,及时排除,就可以减少损失。
发动机内部的异常声响,如果发动机内部出现杂乱的敲击声,首先应该检查发动机是否缺少机油。当发动机缺少机油时,气门会发出杂乱的敲击声,如果继续行驶,声响可能会扩散到其他部位。遇此情况,要检查发动机是否存在漏机油的部位,排除漏机油的原因之后,再向发动机添加机油。如果添加机油之后,发动机仍然有敲击声,应该进厂检修。
对于行驶10万km以上的汽车,由于机件的磨损,发动机难免会有一些敲击声,如果异响只是在发动机温度较低时出现,温度升高之后,声响自动消失,可视为良性声响。
有些响声与发动机的温度变化关系不大,在发动机怠速或低速运转时有轻微的声响,随着发动机转速的提高,声响逐渐消失,也可视为良性声响。
良性声响较为稳定,在汽车使用的一定时期内没有明显的扩展。因此,对于良性声响的检修,可在汽车定期保养时进行。
重要提示
如果在汽车行驶中,发动机本来声响正常,随后出现清脆的敲击声,在急加速时更加明显,可能是发动机温度太高。应该停车检查。首先查看风扇是否转动,如果风扇转动正常,再察看发动机是否漏水,是否需要向发动机添加冷却液。
如果汽车行驶中,发动机本来声响正常,随后出现杂乱的敲击声,很可能是发动机严重缺少机油。应该察看发动机是否漏机油,重点检查机油滤清器是否松动、破损,密封圈(垫)是否完好,如果发动机缺少机油应该添加。
由于种种原因,发动机确实有可能出现恶性异响,恶性异响发展变化快,对机件的损伤严重,甚至导致机件报废或者需要大修才能恢复发动机的技术状况,其经济损失可达上千乃至上万元。
发动机的良性异响,一般在怠速或低速时明显,中速或高速时减弱或消失。与良性异响不同,发动机的恶性异响,往往是在怠速或低速时微弱,中速或高速时加重,急加速或急减速时明显,当异响出现时伴有发动机振抖的现象。
重要提示
如果发动机出现沉重的敲击声或碰擦声,并伴有机体振抖的现象,很可能是发动机出现了恶性故障,应该尽快检修,不可疏忽大意。