变速器打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬,从而加速齿轮磨损,最终的结果就是大修变速器。
同步器总成
变速器打齿是由于操作失误造成的,对于手动变速器来说,在换挡时一定要将离合器踏板踩到底,然后进行变挡操作,松开离合器,完成换挡,什么情况下容易打齿呢?往往是离合器没有彻底分离就进行变挡操作,换挡时不仅出现齿轮响声,还容易造成打齿;如果变速器里齿轮油杂质较大,比如长期磨损的铁屑,在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间,也容易造成打齿;另外,手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备——同步器,如果没有同步器,容易发生打齿的现象。
粉红色部分为同步器