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为了保证变速器在任何情况下都能可靠地在所选挡位上工作，变速器操纵机构都设有定位锁止装置，包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。通常自锁装置和互锁装置设置在变速器盖或换挡拨叉机构上，倒挡锁装置与变速杆位置有关。
自锁装置原理图
自锁装置是对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成变速器自动挂挡或自动脱挡，保证全齿长啮合，使驾驶人具有手感。
互锁装置是防止两个拨叉轴同时移动，即当拨动一个拨叉轴轴向移动时，其他拨叉轴都被锁止，从而可防止同时挂入两个挡位而造成乱挡。
换挡拨叉机构
为防止驾驶人误挂倒挡，变速器上都设有倒挡锁装置。现代汽车的倒挡锁是采用变速杆在倒挡时与前进挡位置在空间错开，挂倒挡需将变速杆压下方可挂入，以防误挂倒挡。