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在传动系统中，第一个关键部件就是“承前启后”的离合器了。离合器能够帮助你顺利换挡，并且无须在等红灯时将发动机熄火。发动机一直在运转，曲轴也就一直在转，为了换挡和停车这两项最基本的功能，驾驶人需要一个能将持续运转的曲轴和变速器断开的装置，于是，离合器便应运而生了。
离合器位于发动机和变速器之间，用螺栓将其固定在飞轮的后平面上，负责将发动机的动力传递给变速器。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为膜片弹簧干摩擦式离合器。
离合器主动部分
离合器安装位置示意图
离合器构造图
离合器
从动盘构造图
驾驶人不踩离合器踏板的时候，离合器处于接合状态，可以看成一个常闭开关，它主要由以下5部分组成：
1）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖。
2）从动部分：从动盘，即离合器片。
3）压紧机构：膜片弹簧。
4）分离机构：分离套筒、分离轴承、分离拨叉。
5）操纵机构：离合器踏板及调节装置。