如果您驾驶过手动挡汽车,它给您的一个最大的感觉是什么?累!对,由于手动挡汽车在每次换挡时驾驶人都要经历松加速踏板→踩离合器踏板→移动变速杆→松离合器踏板→踩加速踏板等一系列的换挡动作,这样就大大增加了驾驶人的劳动强度,尤其是在交通复杂的路况时,对驾驶人的体力和精力都是一种严峻的考验。在汽车发展的历史中,伴随着轿车大量进入家庭的是大量非职业驾驶人的出现。针对上述情况,自动挡汽车应运而生,它可以省去一系列麻烦的换挡动作,使驾驶人集中精力操纵方向盘、加速踏板和制动踏板即可。
奔驰ML350自动变速器
所谓自动挡汽车就是采用自动变速器的车辆。自动变速器就是能自动改变行驶速度的变速器,它没有离合器踏板,在汽车行驶前或行驶时,驾驶人根据行驶条件来选择合适的挡位,即驾驶室内变速杆旁的前进挡位D、2、L或倒挡位R。例如,驾驶人将变速杆置于D挡位,则变速器电脑会根据节气门位置传感器和车速传感器两个主控信号以及其他参考信号来控制变速器自动在D1、D2、D3、D4挡之间切换,即我们所说的自动换挡。这样,可以大大减轻驾驶人的劳动强度,提高汽车行驶的安全性。它和手动变速器的相同点就是二者都是有级变速器,只不过它能自动换挡,可以消除手动挡车“顿挫”的换挡感觉。
手动挡汽车驾驶室内踏板
在手动挡汽车的驾驶室内有三个踏板,分别是离合器踏板、制动踏板和加速踏板,在每次换挡时,离合器踏板和加速踏板要进行协调配合;而自动挡汽车的驾驶室内只有制动踏板和加速踏板,在正常行驶时,驾驶人只需集中精力操纵方向盘、加速踏板和制动踏板即可。
手动挡汽车换挡过程示意图