1-6　自动挡汽车的挡位与挡有区别吗？

接触过手动挡汽车的车主都知道，在变速杆上通常标有1-2-3-4-5-R等几个挡位。而我们所说的变速器挂入1挡或2挡等，实际上就是变速杆上标示的1挡位或2挡位。因此，手动挡汽车的挡位和挡可以认为就是一个。但对于自动挡汽车而言，挡位与挡是两个完全不同的概念。我们在驾驶室变速杆旁看到的P、R、N、D、2、L就是自动挡汽车的挡位，而自动挡汽车的挡是指在自动挡汽车的前进挡位中所包含的挡，如在前进D挡位中包含有D1、D2、D3、D4等，则D1、D2、D3、D4就是自动挡汽车的挡。同样在前进2挡位里包括21、22、23三个前进挡；在L挡位里包括L1和L2两个前进挡。

你知道吗
Do you know?

1）P位：驻车挡位，顾名思义，停车时才用的挡位，挂P挡位时，变速器输出轴被锁住。

2）N位：空挡位，相当于手动挡车辆的空挡，当被拖车或自动洗车时挂入，汽车便能移动。

3）R位：倒车挡位，倒车时用的挡位。

4）D/2/L位：前进挡位，汽车在前进时用的挡位，它可以自动换挡。

与自动挡汽车相关的其他标识：

E位：经济模式，变速器尽量在高挡运行，可以使油耗比较低。

S位：运动模式，在这个挡位下变速器可以自由换挡，但是升挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，转矩输出保持较高状态。当然，这样显然会造成油耗增加。

※：雪地模式，在雪地上起步使用，它可以让汽车以2挡直接起步，防止打滑。

“+”：手动模式的“加挡”。

“-”：手动模式的“减挡”。 /gqxEEWLkbvO1RXQaYauy8giK8cM9oqyaQEs0s2gM5E62e7K4bU9JXzfDBKhClWi