1-5　为什么有的自动挡汽车有3个踏板？

自动挡汽车问世以后，取消了离合器踏板，本应将加速踏板和制动踏板分别分配给左右脚各一个，那为什么实际上没这样做，继续保留原来的格局，宁肯让左脚闲着？追其原因，主要有如下理由：

1）使驾驶人保留原来的驾驶习惯，换了车子以后可以按照原来的习惯开车，不受任何影响，最终目的是保证安全。

2）右脚负责加速踏板和制动踏板，是长期形成的国际惯例，不好轻易更改。

3）反正加速与制动也不能同时踩，一只脚也能胜任。

4）如果有缺左腿的残疾人，仍然可以驾车，更方便残疾人。

所以，一般的自动挡汽车只有两个踏板，即制动踏板和加速踏板。如果你看到3个，有两种可能：一种是放左脚的地方，没有操作功能；另外一种是驻车制动踏板（驻车制动分为手操纵和脚操纵），踩下去就相当于拉驻车制动杆功能，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩得很深，这样对于拉索的寿命很不利，控制一点力度，不要那么狠。