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| 第四章 |

汽车电器单词图解

Fig.4-1 Starting system

◆Engine——发动机 ◆Starter——启动机 ◆Starter Relay——启动继电器

◆Ignition Switch——点火开关 ◆Battery——蓄电池 ◆Ground Wire——搭铁

◆Frame——车架

你知道吗?

我们需要发动机运转时,就需要有个装置对其进行“唤醒”,这就是启动系统。它能使“熟睡”的发动机立即投入工作状态,以满足我们驾驶的要求。

Fig.4-2 The structure of the starter

◆Magnetic Switch Coil——磁力开关线圈

◆Armature——电枢

◆Brush——电刷

◆Commutator——换向器

◆Magnetic Pole——磁极

◆Housing——壳体

◆One Way Clutch——单向离合器

◆Drive Gear——驱动齿轮

◆Shift Fork——拨叉

你知道吗?

启动机(Starter)又叫马达,它由直流电动机产生动力,经启动齿轮传递动力给飞轮齿环,带动飞轮、曲轴转动而启动发动机。

Fig.4-3 Alternator assembly

◆Alternator Assembly——交流发动机总成 ◆Rear End Of Shield——发电机后壳 ◆Stator Assembly——定子总成

◆Front End Of Shield——发电机前端盖 ◆Front Fan——前风扇 ◆Pulley——皮带轮

◆Nut——螺母 ◆Front Bearing——前轴承 ◆Rotor Assembly——转子总成

◆Internal Fan——内风扇 ◆Regulator——电压调节器 ◆Rear Bearing——后轴承

◆Connector——连接器 ◆Brush Assembly——电刷总成 ◆Rectifier——整流器

你知道吗?

汽车所用的发电机为交流发电机,它是汽车运行中的主要电源,担负着向启动系统之外所有用电设备供电的任务,并向蓄电池充电。交流发电机主要由转子总成、定子总成、整流器、前后端盖、电刷总成、风扇和皮带轮等组成。

Fig.4-4 Ignition system

◆Distributor——分电器

◆Ignition Coil——点火线圈

◆Fuse——保险丝

◆Spark Plug——火花塞

◆Ignition Key——点火钥匙

◆Battery——蓄电池

你知道吗?

汽车点火系统是汽油发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。

Fig.4-5 The ignition module

◆H i g h V o l t a g e C a b l e P l u g——高压线插头◆W i r e H a r n e s s P l u g——线束插头◆I r o n C o r e——铁心

◆Housing——壳体 ◆High Voltage Cable End——高压线端头 ◆Primary Coil——初级线圈

◆Secondary Coil——次级线圈 ◆Power Output Driving Stage——功率输出驱动级

你知道吗?

点火线圈里面有两组线圈:初级线圈和次级线圈。点火线圈的工作原理就是变压器(升压器)的原理。初级线圈匝数少,次级线圈匝数多,在给初级线圈接通低压电后断开,由于互感原理,在匝数较多的次级线圈中会感应出几万伏的高压电。

Fig.4-6 Parts of heater and air conditioning system

◆Vacuum Action Jack——真空动作缸 ◆Heater Core——加热器芯 ◆Housing——壳体

◆Exhaust Water Pipe——排水管 ◆Expension Valve——膨胀阀 ◆Blower Assembly——鼓风机总成

◆Evaporator Core——蒸发器芯

你知道吗?

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。

Fig.4-7 The structure of the distributor

◆Distributor Cap——分电器盖

◆Capacitor——电容器

◆Rotor——分火头

◆Centrifugal Regulator——离心调节器

◆Vacuum Regulator——真空调节器

◆Distributor Shaft——分电器轴

你知道吗?

分电器是按气缸点火次序定时地将高压电分配给各缸火花塞,那它是如何分配的呢?这我们就得来看一下分电器的结构。分电器通常是由配电器(分电器盖)、断电器、电容器和点火提前调节装置组成的。这里面的分电器盖就起到分配高压电的作用。

Fig.4-8 Parts of heater and air conditioning system

◆Blower——鼓风机 ◆Vacuum Valve——真空阀 ◆Heater Core——加热器芯

◆Water Outlet——出水口 ◆Water Inlet——进水口 ◆Refrigerant Inlet——制冷剂进口

◆Refrigerant Outlet——制冷剂出口 ◆Expension Valve——膨胀阀 ◆Evaporator Core——蒸发器芯

◆Thermostat——温控器 ◆Suction Canal Filter——进气罩滤网 ◆Suction Canal——进气罩

◆Ambient Temperature Switch——环境温度开关

你知道吗?

汽车空调系统经过一段时间使用后,在进风口、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物,导致空调风道(含蒸发箱)内有滋生真菌。最直观的感受就是空调制冷能力下降,能够闻到明显的异味。车主长期待在充斥真菌与异味的车厢内,身体肯定会受到损害,严重的还会导致疾病。因此,要定期对空调进行清洗。

Fig.4-9 Drier receiver assembly

◆Sight Glass——观察窗

◆Low Pressure Switch——低压开关

◆Drier——干燥剂

◆Drier Receiver Body——储液器壳体

◆Filter Net——滤网

◆Limiting Valve Body——限压阀壳体

◆Valve Body——阀体

◆Valve Socket——阀座

◆Limiting Valve Spring——限压阀弹簧

◆Plug——堵塞

你知道吗?

储液干燥器安装在冷凝器和膨胀阀之间,其作用是临时储存从冷凝器流出的液态制冷剂,以便制冷负荷变动和系统中有微漏时,能及时补充和调整供给膨胀阀的液态制冷剂量,以保证制冷剂流动的连续性和稳定性。

Fig.4-10 Compressor assembly

◆Compressor Assembly——压缩机总成

◆Clutch Assembly——离合器总成

◆Drive Shaft——驱动轴

◆Wobble Plate——斜板

◆Thrust Bearing——止推轴承

◆Fix Shaft——定位轴

◆Cylinder——气缸

◆Cylinder Body——缸体

◆Valve——阀片

◆Gasket——密封垫

◆Piston——活塞

◆Protect Panel——护板

◆Head——缸盖

◆Connector Of Service Valve——维修阀接口

◆Oil Fill Plug——注油螺塞

◆Bearing——轴承

◆Coil——线圈

◆Pulley——皮带轮

◆Front Panel——前板

◆Spring Piece——弹簧片

你知道吗?

空调压缩机是空调系统的动力源,它使制冷剂在空调系统内循环流动,从而保证驾驶室内有舒适的温度。

Fig.4-11 Structure of spark plug

◆Central Electrode Terminal——中央电极接线柱

◆Ceramic Insulator——陶瓷绝缘体

◆Hex Bolt——六角螺栓

◆Metal Sealing Ring——金属密封圈

◆Fixing Screw——固定螺纹

◆Central Electrode——中央电极

◆Lateral Electrode——侧电极

你知道吗?

火花塞点火的原理有点类似雷电,火花塞头部有中央电极和侧电极(相当于两朵带相反极性离子的云),两个电极之间有个很小的间隙,当通电时能产生高达1~3万多伏的电火花,可以瞬间“引爆”气缸内被压缩后温度非常高的可燃混合气。

Fig.4-12 The installation position of the spark plug

◆Spark Plug——火花塞

◆Valve Spring——气门弹簧

◆Valve Guide——气门导管

◆Exhaust Valve——排气门

◆Piston——活塞

◆Intake Valve——进气门

◆Cylinder——气缸

◆Injector——喷油器

你知道吗?

在发动机正常运转时,火花塞的绝缘体裙部温度为500℃~750℃,这样落在绝缘体上的油滴能立即烧去,防止积炭的生产,因此,这个温度也被称为火花塞的自洁温度。当温度过低时,火花塞的绝缘体裙部容易产生积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象;如果温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。

Fig.4-13 Instrument panel

◆Instrument Panel——仪表盘 ◆Fuel Gauge——燃油表 ◆Water Temperature Gauge——水温表

◆Tachometer——转速表 ◆Speedmeter——车速表 ◆Low Oil Pressure Indicator——机油压力过低指示灯

◆Charging System Indicator——充电系统指示灯

你知道吗?

听说过炮筒式仪表吗?炮筒式仪表主要是针对它的样式来说的,因为造型有些像炮筒,因而得名。在早些时候,炮筒式仪表在跑车或者高性能车辆上出现得较多,那种深邃的设计多多少少地带着些张扬,力量感也从此被营造出来。但是,这种炮筒的造型在设计上并不具备什么难度,因此,它被越来越多的平民车型采用也不足为奇。在炮筒式仪表刚刚植入平民车的时候,不少人可能会觉得有些张扬。炮筒式仪表在增强视效的同时,对实用性也有帮助,因为它的仪表“檐”很长,在一定程度上避免了反光问题,使仪表内的数据更加易读。

Fig.4-14 Eight-air bag system

◆Curtain Air Bag System——窗帘安全气囊系统

◆Side Air Bag System——侧气囊系统

◆Passenger Air Bag System——乘客安全气囊系统

◆Driver Air Bag System——驾驶员安全气囊系统

你知道吗?

安全气囊一般安装在车内正副驾驶位、车内前排和后排座椅侧面及车顶三个方向。在装有安全气囊系统的部位都印有Supplemental Restraint System,简称SRS,直译成中文为“辅助约束系统”。安全气囊用来减轻汽车碰撞后,乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。

Fig.4-15 Air flow sensor

◆Air Flow Sensor——空气流量计 ◆Air Flow——空气流 ◆Connector——连接器

◆Bypass Airway——旁通气道 ◆Electron Device——电子装置

你知道吗?

空气流量计是安装在空气滤清器和节气门之间的一个装置,用于检测发动机的进气量,并将进气量信号转换成电压信号传送给发动机电脑,电脑利用此信号并根据标准空燃比计算出喷油量。 b1XKY262ZoCePckOAM8mnNF/FYo0p46B/er1aS1Re1VaFxefWKmOic0NeDSvk6zX

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