除了汽车自身结构带来的视线盲区之外,道路上移动的车辆、地物地貌,也会给汽车驾驶人带来视线盲区。
如图2-7所示,南北方向为主流道路,绿灯亮时,由南向北的直行车辆A车、B车同时起步进入交叉路口。随后驶来的C车正好赶上绿灯,C车未经减速,便直行进入交叉路口。面对红灯的电动自行车由东向西直行进入交叉路口,先后躲过了A车、B车,然后继续向西行驶。由于A车、B车的遮挡,C车驾驶人事先没有发现横向驶来的电动自行车,结果C车与电动自行车发生了侧面撞击,致使骑车人受重伤。
图2-7 C车与电动车侧面相撞
对于这起交通事故的裁定,交通管理部门认为,电动自行车在红灯亮时进入交叉路口,属于违反交通信号灯的规定,应该承担交通事故的主要责任,轿车C通过交叉路口,车速过快,也存在交通安全违法行为,应该承担交通事故的次要责任。
C车驾驶人感到自己有点冤枉,当他发现横向违规驶来的电动自行车时,立刻采取了紧急制动的避让措施,因此才把交通事故的损害降到了最低程度。确实,在存在视线盲区的情况下,电动自行车的突然出现,让C车驾驶人很难避免交通事故的发生,人们把这种紧急情况称为汽车驾驶人最可怕的“鬼探头”。
温馨提示
开车不可疏忽大意,稍有大意麻烦就会接踵而来,尤其是遇到鬼探头的情形,会让你立刻吓出一身冷汗。
通过交叉路口,即便是在绿灯放行的情况下,如果存在视线盲区,只有降低车速才能安全通过。