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明确买车的目的是买到一辆价位适中又称心如意的汽车，而经济支付能力则是实现这一目的的基础。一般情况下，可以将自己的家庭收入、个人喜好、消费习惯等诸多因素综合起来考虑，以确定购买哪款车。具体如下表所示。
对同一生产厂家而言，为满足不同消费者的个性化需求，企业会生产形形色色的车款。那么，究竟哪种车型最适合您呢？
1）阶背式轿车
主要特点：引擎置在车头，中间安置座位，四扇车门，车尾有独立行李厢。主要优点：由于乘坐空间的分隔和独立密封，使乘客可以更有效地应用空气调节及音响，且方便乘客之间的交谈；存在不足：扁阔的尾厢放不下较大件的行李，而且乘客在行车时，也照顾不到行李厢的东西。在驾驶方面，由于车身重心是在前方偏中位置，所以有中性转向的特性。
2）溜背式轿车
车尾没有后备厢，所以，摆放简单行李的位置是在后座位靠背的后面。这样一来，车身的长度便短了很多，重心也前移了，产生转向不足的特性。
3）旅行车
有相对较大的行李厢，车尾的重量大，在转弯时产生较大的惯性力，有转向甩尾的现象。
4）MPV和SUV车
这两款车不同之处是后者较为粗线条并且是四轮驱动。其他部分两者则有着很多相似的地方，例如车身较高、座位较高、视野较开阔等。
5）跑车
跑车给人以潇洒的感觉，只是座位太少。但如果车上大部分时间只有一至两人，且在经济允许的情况下，也可以考虑。
通常人们把进口车分为三大车系，即美国车系、欧洲车系和日本车系。
美国车系技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，都有动力强劲、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点；其缺点是油耗高。
欧洲车系的最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华，宝马追求驾驶极限，VOLVO追求安全第一，奥迪则主张技术领先。
日本车系也可以包括韩国和中国台湾所产个别车型，无论是丰田、本田、三菱公司的轿车或越野车，还是后起之秀的韩国大宇、现代、起亚等，都具有技术精湛、经济实用的特点。
国产汽车在很大程度上是在三大车系基础上，通过合理消化吸收它们的优点，充分考虑中国国情后发展起来的。其中欧洲车系的有上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗；一汽大众的奥迪、宝来、捷达等。美国车系的有上海通用的别克、金杯通用的雪佛兰等。日本车系的有长安奥拓、羚羊；广州本田、奥德赛；风神蓝鸟；长峰猎豹等。
进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件费用及使用费、折旧费较高，维修服务受到的限制也较多。
国产车与进口车的差距主要体现在零部件质量和装配质量方面。但国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方面服务也比较周到。因此，对于广大工薪阶层，还是选择国产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产品牌车都是明智的。
1）车船使用税
从购车之日起至当年年底，按月份计算，10座以下轿车每年200元。
2）保险费
保险费参见第2章“26.保费是如何计算的”。
3）油料费
油料包括汽（柴）油、机油、齿轮油、刹车油等。
4）维修配件费
这种费用的增减没有固定的模式，完全取决于汽车的性能质量，在第一年里所花费的这项费用不会很多，但是随着使用年限的增长，维修配件费用也会跟着上涨。
5）年检费
按国家规定，各种车辆要按年度进行检验，检测费在200元左右（15年以后的车，新车6年才要法定检验一次）。
6）汽车装饰费
这项费用取决于车主的经济状况和选择的套餐情况，一般没有不装饰的，少说也要上百元。
7）其他费用
驾车行驶还需交付高速路通行费、过桥费以及停车费等零散费用。
1）了解厂家的销售策略
（1）全国统一销售价。厂家为保证自己的利益，避免销售商恶性竞争，采用全国统一销售价的策略。这在我国目前的经济环境里有一定的作用。
（2）老旧车型削价。当车子在市场上销售一定时间后，性能和式样渐渐落伍，在厂家推出新的车型前，为了尽快处理库存车辆，就要适当对这些老旧车型进行削价销售。
（3）增减配置。增加或减少配置，常常是厂家为适应不同消费者需求而采取的策略，包括：增加配置，价格也随之增长，或增加配置，但价格不长（变相降价）；减少配置，价格也随之降低，或减少配置，但价格不变（变相涨价）。
（4）加强售后服务。在市场竞争日益白热化的今天，厂家都十分重视售后服务。因此，厂家的策略一是广布维修网点，二是增加车辆保修的时间和里程。当然，这意味着厂家要掏更多的钱，而这些钱，可能包括在车辆的售价中，也可能是厂家的让利行为。
2）理解商家的不同做法
（1）优惠：有的车型采取全国统一销售价，但这个价格并不是绝对的“不可动摇”，许多销售商为增加销售量，可能在全国统一销售价的基础上，增加优惠条件，如分期付款等。
（2）打折：有些厂家允许销售商在不同地区或不同范围内价格上下浮动。这个折扣相对整个车价的比例可能很小，但对于工薪阶层而言，也是个不小的数目。
（3）赠送：这是商家最常用的方法，包括赠送车辆装饰、赠送一年保险、赠送家电等。商家所赠送的东西，一要看货品和价值；二要看您是否需要。有些商家为了促销，打出赠送5000元礼品的诱人广告，一般有两种可能：一是礼品根本不值5000元；二是所售车的部分机件被拆换过，车的成本降低。
3）了解销售排行榜
考察车市行情，十分重要的一点就是注意汽车品牌的销售排行榜。排行榜所反映的无疑是广大消费者对一个品牌的信任程度。一种车辆销售情况良好，在排行榜上领先，在某种程度上说明该车受到消费者追捧，您就可以考虑锁定该品牌。
4）考察厂家的售后服务
考察售后服务，一是要看所在的地区、所确定购买的品牌有多少专业维修点，维修点越多，说明厂家越重视售后服务；二是看这些专业维修点的维修水平、服务态度和价格标准。
1）新车上市时，价格最高
伴随新车上市，往往有新的消费概念和新的市场定位，也是销售的最好时机。当销售量逐渐提高，用户逐渐增多后，价格就会逐渐降低，直至厂家推出更新的产品，逐步淘汰旧产品。
2）市场竞争激烈时，最有可能降价
随着我国汽车工业的发展，汽车市场的竞争越来越白热化。每个车型的价格定位，都可能随时受到竞争伙伴的威胁。
3）年末时，商家可能自主降价
由于年度销售额及厂家给销售商价格折扣的存在，商家为取得较好的业绩，自主降价的情况往往也是存在的。当然，这种情况下的降价，不是厂家行为，而是商家的自主行为，是短期的、局部的。
（1）动力。发动机是汽车动力的来源，对于一些常要跑长途、走高速公路的车主来说，就不能选排量过小的车型。针对拥挤繁华的都市走走停停的行车状况，自动挡的车是特别适用的选择。另外，动力的大小与油耗的高低成正比，在油价不断上涨的今天，油耗高低也是车主需要重点关注的。
（2）操控。转向盘应大小适中，握感良好，转向时轻重适度。离合器（自动挡除外）和制动器应行程适中，踩感良好。而变速杆的变换应满足挡位清晰明快。根据中国的实际路况，选择的悬挂系统不可太软，否则非但不能如实向车手传输路面情况，在转弯时还易发生摇摆。同时，底盘的离地间隙如果过低，在不良路面上容易造成伤害。
（3）安全。这是最重要的一项指标。除了前面提到的制动器性能外，设计良好的前后挡风玻璃和后视镜及前后车灯均有利于车主拥有较好的行车视线，从而提升主动安全性。在被动安全方面，除了前后车厢必须采用浓缩式能量吸收结构外，雾灯和高位制动灯将有利于被周围汽车及早发现。若能在使用安全带的前提下选择有安全气囊的车型，那么在发生意外碰撞时，将大大提高生存概率。
（4）舒适。车厢有较充足的摆放行李的独立空间，中央仪表板的设计应符合人体工程学，驾驶座、转向盘可调整高低，车内隔音、防漏等密封性好，空调排线合理、气流清新舒适。
1）车身颜色的象征性意义
红色。代表充沛火热的生命力，在欢喜之余又蕴含着一种唤醒人们的潜意识，使人蓬勃向上的感觉。喜欢红色汽车的人，一般具有较强的事业心，对自己的一切充满自信，对人热情。
蓝色。作为装点世界的通用颜色，显示出博大、尊贵的气派和风度。喜欢蓝色汽车的人，做事冷静，具有较强的分析能力，知识面较广，性格较为温柔。
白色。是清新亮丽、卓尔不群的象征，给人一种行走在高处的不同凡响的感觉。
黑色。既保守自尊，又新潮浪漫，更具有典雅的魅力，有种安全、沉着的人格感召力。喜欢黑色和白色汽车的人，工作热情高，万事追求完美的境界，做事简练，从不拖泥带水，心理较成熟。
绿色。具有田园诗画般的旖旎风情，是和谐、生机盎然的浓缩和升华。喜欢绿色、银色汽车的人，一般处事中庸、行事稳当，不爱冒险，但性格坚强。
黄色。喜欢黄色汽车的人，乐观、好交际、朋友众多。
2）车身颜色与行车安全
科学研究表明，轿车行车安全性不仅受其操作安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此可以把它们用于轿车外部以提高行车安全性。视认性主要与下列因素有关：
颜色的进退性，即所谓“前进色”和“后退色”。比如使红、黄、蓝、绿的轿车与观察者保持等距离，在观察者看来，似乎红色、黄色轿车要近一些，而蓝色、绿色轿车要远一些。
颜色的胀缩性。将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，被称为“膨胀色”；蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，被称为“收缩色”。
颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可以分为明色和暗色。红色、黄色为“明色”，蓝色、绿色等为“暗色”。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些、模糊一些。明色的视认性较好。
3）车身颜色与车身造型
明度和纯度高的颜色能使车体显得大一些，因此适用于微型轿车。对于中型轿车来说，采用明度和纯度适中的颜色较适宜。买大型轿车最好选择低明度和低纯度颜色，因为这类颜色所产生的压缩感使车体看起来更为紧凑和坚实。有时车体丰满的豪华车喷上一两种颜色饰条，可变得“俏丽苗条”起来。
4）车身颜色与价值体现
专家在考察车身颜色时，发现了一个有意思的现象：不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远。因此，在购买轿车时，除满足自己的偏好外，还应考虑轿车卖出时颜色的残留价值和增加值。
5）车身颜色与保洁
白色最“耐脏”。所谓“耐脏”，并不是说真的不脏，而是不显脏，只是视觉效果问题。
金属漆修补最困难。金属漆的车身光彩照人，十分惹人喜爱。但是，万一有了剐蹭或碰撞，修补起来，费时、费力又费钱。如果您想省钱、省事，挑选普通漆最好。
男性和女性购车的标准是有区别的。女性除在生活、事业的奔波忙碌中追求便捷外，更注重汽车给自己带来的享受和独立的个人空间。
女性选车往往会选择操作简单、灵敏、安全防护性好的汽车。同时，中控锁对女性不可或缺，它可以帮助女性在车子启动后自动锁上车门，增加安全感。此外，女人在购车时还与她们的身份有关。职业女性往往会选择外形较庄重、线条平实、大小适中的车辆；而时尚女子则会选择小巧独特的车子，可以在城市拥挤的道路上行驶自如。
（1）购车预算。首先根据自己的购车经济能力把购车金额设定在一定的范围内，然后再将所有在此范围的汽车排列出来，根据有关资料进行对比、评估，选出心目中理想的汽车。
（2）付款方式。决定车款是一次付清还是分期付清。如果欲利用分期付款结算，还应多打听银行的贷款利率问题。
（3）用车方式及习惯。购车前应考虑所购车辆是用来跑长途（多）还是短程（多），如果时常跑高速路，应选择安全性高、速度快、较宽敞的车型；如多在市区跑，则应选省油、车身长度适中的车型。
（4）车型选择。车型的选择要综合衡量——对比车辆性能、配备、外观等。
（5）注意车辆的排放标准。在环保力度不断加大的今天，各地大中城市都订立了严格的汽车排放标准；选购轿车或轻型客车时，一定要注意车辆的排放标准是否符合当地政府的要求。
（6）注意耗油量。汽车的耗油量与发动机的质量、排量与燃油供给方式有直接关系。
（7）购车时机。这里所说的购车时机，除前面提到的内容外，主要是选购进口车时应考虑的汇率的变化等。如准备购买进口车，则要随时注意汇率变化及相关税的税率，这两项因素将直接影响车价的涨跌幅度。
1）确定“零公里”
验收新车，一个很重要的指标就
是选择“零公里”的新车。这里所谓的“零公里”，并不是指里程表的读数为“零”，而是指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中。识别“零公里”的方法如下：
（1）查看出厂日期。出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近，说明该车较新；反之，则可能有问题。
（2）查看轮胎。零公里新车的轮胎是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的突起。
（3）查看“跑冒滴漏”。所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机气缸体和气缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土粘连；等等。
2）检查车身
检查车门：看门缝缝隙是否均匀一致，关门时，如果发出沉闷的“砰砰”声音，说明车门工艺精湛，密封性良好；而如果关门时，发出清脆的“啪啪”声，说明车门工艺不好，密封性差。观察车身：查看引擎盖、后厢盖以及车门装配的几何尺寸是否准确，缝隙是否均匀；边角有无漆溜或鼓包；线条是否清晰明快。坐进驾驶室后，用手晃动转向盘，上下不能有蹿动现象；左右转动转向盘，应该有一点自由行程，但不得超过15 °。观察仪表及副仪表台装配是否工整，有没有歪斜现象。
3）检查汽车电路
打开钥匙门的第一挡，仪表盘上所有的指示灯应该全亮。油量指针应该有向上的变化。检查灯光时，先打开故障报警开关，此时，所有的灯光均应有节奏地闪动；扳动左右转向的开关和雾灯开关，检查灯光是否健全；挂倒挡，倒挡灯应该亮起，踩下刹车踏板，刹车灯应该明亮。雨刷在中低高各速度上工作正常，喷水清洁器出水畅通。按动喇叭，声音应该柔和动听。打开收录机，听听音响效果。先开到最小声音，听听音响对细小声音的分辨能力；然后，开到最大声音，听听喇叭是否失真。
4）试车
最主要的检查莫过于检查发动机的运行状态和运转声音。一个简单的办法，就是可以多试几辆车，区别一下它们发动机的声音，选一个声音最小、最柔和的即可。
在路上，应该着重考察以下几点：
（1）在颠簸的道路上，打开窗户，将头探出车外倾听，底盘、减震器是否出现异响。
（2）突然加大油门，看看发动机的紧急加速性能如何。
（3）轻轻转动转向盘，看看它的反应是否灵敏；转向后，看看能否自己回正，朝正直方向前进。
（4）检查制动，有两种方法：一是轻轻踏下制动踏板，看看是否反应灵敏；二是在较高车速时飞快踏下制动踏板，看看是否能够紧急停车，方向是否仍能保持正直。但要保证安全。
以赛欧为例：
发动机：1.6L，直列四缸，多点燃油电控喷射
发动机功率：66kW/5600r/min
发动机扭矩：128N·m/2800r/min
最高车速：170km/h
加速性能：0～100km/h12.7/13.3s
变速方式：手动挡/自动挡
压缩比：9.4∶1
燃油经济性：90km/h5.3/5.7手动挡/自动挡
制动系统：前盘后鼓
轮胎：185/60R14
悬挂：前悬架独立麦弗逊式悬架、后悬架半独立式悬架
最小转弯直径：10m
最小离地间隙：165mm
外形尺寸：4026mm×1608mm×1420mm
质量（整备质量）：950kg
轴距：2443mm
轮距（前/后）：1387/1388mm
从说明书中我们可以看到：
（1）赛欧的发动机为直列式四缸，排气量为1.6L。没有注明每个气缸气门的数量或注明每个气缸有两个气门，说明它没有采用先进的多气门技术。
（2）“赛欧”发动机的功率是66kW/5600r/min，也就是说，当发动机转速达到5600r/min时，输出的最大功率为66kW；扭矩为128N·m/2800r/min，就是说，当发动机转速达到2800r/min时，输出的最大扭矩为128N·m。当一辆车的最大扭矩表现在较低转速时，表明这辆车在低转速时牵引力较大，起步快和爬坡性能好；当一辆车的最大功率表现在较低转速时，稍提转速，功率会迅速增大，说明该车加速性能好，很容易超车；而当一辆车的最大扭矩出现在较高转速时，则表明这辆车的后备功率大，在高速行驶中负荷率低，燃油经济性要差些，一般中高档汽车才会采用这样的发动机。
（3）压缩比是指气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比越大，在压缩终了时的混合气的压力和温度便越高，燃烧速度也越快，因而发动机发出的功率就越大，经济性就越好。
（4）最高车速和加速性能是评价汽车的两项重要指标。最高车速是指该车能达到的最高行车速度；加速性能是指该车从0km加速到每小时100km时所需的时间。
（5）燃油经济性这项指标是非常重要的，不过也是历来人们争议最多的一个方面。一般车厂在说明书上所给出的数据是等速行驶时的燃料消耗，如等速（匀速）90km/h，油耗5L等。这个等速行驶工况并没有全面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速、停车等行驶工况，只能作为参考。
（6）总长、总宽、总高这三组数据很好理解。但这个数据与轴距、轮距统一考察就会有意义。轴距指的是前轮与后轮的轴间距离。轴距短些，车身就可能短，车辆本身就轻些，最小转弯半径也小，但在颠簸道路上的稳定性会差些，轴距越短，车辆可能越颠。轮距分前轮距和后轮距，分别指的是前轮之间的距离和后轮之间的距离。轮距大些，对增大车厢宽度与提高车身横向稳定性有利。厂家往往在有限的空间内努力增大轴距和轮距。相同外形尺寸的车辆，轴距和轮距越大，稳定性可能越好，车内空间可能越大。
二手车的最大魅力就在于其价格便宜。所以，对于购买旧车是否划算，回答是肯定的。对于一个有驾驶证，但没机会开车，又暂时没能力购置新车的朋友来说，二手车无疑是颇具吸引力的选择。因为它既经济实惠，偶尔磕碰一下也不会像新车那样让人心疼。
买旧车还有一个方便：汽车从交易到上路过程中需要办理的各种手续原车主都已办好了。只需要按照车辆成交价的2.5%缴纳过户手续费就可以高高兴兴地把车开走上路了。不仅节省了一笔数目可观的购置税、保险费和牌照费开支，也省去了东奔西走办理各种手续的许多麻烦。
（1）认真查验，避免买到非法车辆。有些旧车，如走私车、偷盗车、事故车等非法车辆进入市场，扰乱了旧车市场的秩序。所以，购车时要认真检查所买的车是否手续齐全，特别注意是否有购车发票，要核实卖车人与车辆行驶证车主是否相符，认真检查所有的证件。
（2）买到车后一定要办理过户手续。有些人在旧车交易中，不到有关部门办理过户手续，等以后卖出的车出了交通事故，原车主要负连带责任。
（3）保险单要更名。为避免在发生事故时与保险公司产生纠纷，买二手车一定要及时更改保险单。
（4）不做私下交易。有的旧车是事故车，经过一番“美容”后是很难识别出大问题的。因此，在旧车交易时，尽量选择在正规的交易市场进行，不做没有法律保障的私下交易。
（5）买车要找有经验的人帮助。自己不懂车，可请有经验的人帮助鉴别车辆，对旧车的发动机、大梁、制动器等关键部位进行认真检查。
1）个人之间
（1）买卖双方持有效身份证或本人户口簿（原件）。
（2）卖方持原购车发票或前次交易过户票。
（3）将车开到交易市场验车定价，交易过户费按车辆成交价的2.5%收取，迁往外地车辆须携带附加费及养路费证。
（4）买方为军人的须持军官证和所在部队团以上保卫部门介绍信，证明此人居住地，贴照片压章。
2）个人与单位之间
（1）买方持本人有效身份证或前次交易过户票。
（2）买方持单位介绍信和法人代码书（原件）。
（3）将车开到交易市场验车定价。
（4）迁往外地车辆须带附加费证和养路费证。
（5）过户费按车辆成交价的2.5%收取。
（6）买方属于城区的须开具有效停车泊位证明。
（7）买方属于郊区县的，持交易过户票到所在地区车管所办理车牌。
（8）买方为政府机关、使用单位购买生活用车的，请到市财政局办理控办批文。
3）单位与单位之间
（1）买卖双方持单位介绍信和双方法人代码证书（原件）。
（2）买方持有效身份证和本人户口簿。
（3）卖方持原购车发票或前次交易过户发票。
（4）将车开到交易市场定价后，卖方开具成交发票，迁往外地的车辆，须带附加费证和养路费证。
（5）交易过户费按车辆成交价格的2.5%收取。
（6）卖方居于城区的须开具有效停车泊位证明。
（7）卖方属于郊区县的，持交易过户票到所在地区车管所办理车牌。买方为军人的须持军官证和所在部队团以上保卫部门介绍信，证明此人居住地，贴照片压章。
1）车身外部的检查
首先检查车身漆膜有无脱落，面部漆有无色差，车身各接缝有无缝隙，大小是否均匀或弯曲，车身有无碰撞和锈蚀。检查车身首先从线条开始，站在车的尾部的一角，望向头部，如有碰撞或修理过的痕迹，可以看出轻微的凹凸状。其次看看车门是否平稳，门的四周是否有间隙，关门是否爽快结实。掀起行李厢看看备胎好不好，换胎工具是否齐全。检查接合处是否有曾经换过的地方，否则意味着该车曾被碰撞。假如该车换过颜色，亦可从行李厢中看见。
2）发动机的检查
首先，观察整个发动机机体的外部情况，看是否布满机油和灰尘；其次，看分电器盖上的高压线，有没有粘机油和爆裂的痕迹，看看机油是否污浊不清或在机器的周围有漏油，检查电池、发动机机油、油底壳、点火线圈的高压头是否清洁。然后启动发动机，检查发动机在怠速时运转是否平稳、声音是否均匀、有无杂音。在逐渐加大油门时，观察发动机提速是否敏感，动力是否强劲，有无异响。还要注意排出气体的颜色，如为半透明的黑灰色，表明情况良好；如为黑色，说明发动机油气混合比没有调好；如为蓝色，说明发动机有烧机油现象；如为白色，显示气缸垫将报废；如果气味难闻，也是发动机的不良征兆。
3）车子内部的检查
首先，看座位的新旧程度，车顶的内篷有没有裂痕或特别污秽。再看胶板是否特别旧，有没有潮湿或生锈的痕迹。然后，坐在驾驶座位上，看各仪表是否是原厂产品，挡位是否良好，离合器踏板和制动踏板的胶垫磨损情况，通常情况下，一块制动或离合器胶垫的使用寿命是30 000km左右，如果换了新的，则说明此车行驶了30 000km以上，据此可作为仪表板行驶里程的参考，来确定里程表的数字是否真实。再看看仪表底部是否有更换过电线的痕迹，如胶布电线接头等。
此外，还要仔细检查车辆内部装饰件是否齐全有效，空调、音响、喇叭、雨刷器、各种灯光工作是否正常。最后尤其要检查该车的出厂时间、发动机号、底盘号是否与行驶证上的注册相吻合。
4）底盘的检查
最好把车开到地沟，检查车辆的底盘是否有创伤，转向机构、传动机构是否松旷变形，油管、刹车是否漏油。除注意漏水、漏油的问题外，还要看排气管是否有烧焊处。
5）行驶检查
当前面的检查都满意后，就要亲自驾驶该车检查转向系统是否使用自如，制动系统是否安全可靠，有无跑偏；离合器与挡位之间是否配合良好，减震器是否良好。试车后再重新检查4个轮胎的状况，看有没有漏气、刮痕、偏磨及严重损伤等。
（1）检查行车执照，车辆是否在年检有效期内，如车辆使用年份与行车登记执照登记日期不相符合，应到交易大厅窗口查询。
（2）进口汽车办理交易过户手续须距领取牌照日期满两年以上，国产车辆办理交易过户手续须距领取牌照6个月以上。
（3）检查购车原始发票或前次交易过户发票。
（4）发动机号、车架号是否涂改，是否与执照相符。
（5）附加费凭证是否真实、有效。
（6）当年保险费等是否交纳。
（7）私人车辆须持本人有效身份证或本人户口簿（原件）。
（8）单位车辆须持介绍信、法人代码证书，政府机关、事业单位购买生活用车须有控办批文。
（9）单位车辆须开具税务部门正式发票。
（10）买卖单位和个人属于城区的应注意是否须开有效停车泊位证明，方可办理交易过户手续。
（1）证照不全的旧车。一辆汽车上市，需要的证照包括：车主身份证、车辆的原始发货票、车辆购置附加费（税）证件、机动车行驶证、车船使用税证明、车辆年检证明以及保险单、运营证等。
（2）经过改装的旧车。车辆上市，其类别、性能乃至外观都有严格的审批手续，一旦确定，便不能随意更改。未经许可擅自改装的车辆不能买。
（3）走私、免税或赠与的车。免税车和赠与车是国家扶持和鼓励某种事业而采取的优惠政策，或者特别批准免除一定海关关税进口的车。它们的使用，必须接受海关的监管，未经完税，不能销售或转让。
（4）分期付款的车。在车款没有完全付清以前，该车在法律上并不归车主所有。这种车辆也不能买。
（5）已经办理报废手续的各类机动车或虽未办理报废手续但已经达到报废标准或在短期内即将报废的车。
（6）停止生产的车。
（7）异地交易的旧车。是指跨省市、跨地区的旧车交易。通常，从乡村向城市、从中小城市向大城市的异地交易，常常受到当地政策法规的限制。
（8）车主有问题的旧车。车主有问题的情况包括：①代替车主买卖车辆的人；②严重违章的车主；③有诉讼在身的车主。
贷款购车费用肯定会高于一次性付款，除了利息、保证金外，在保险上的花费也要多些。但这并不是说贷款购车就不合算。专家认为，不管你手中是否有足够的钱，选择贷款购车还是能为你带来好处的。比如，可以通过贷款的方式把省下的资金另做投资而实现增值，或通过汽车的运营创造利润。
根据我国目前的法规，汽车消费贷款的对象是在中国境内有固定住所的中国公民及企业、事业法人单位。其中规定：
（1）贷款的个人要具有稳定的职业和经济收入或易于变现的资产，足以按期偿还贷款本息。
（2）贷款的法人要具有偿还贷款的能力。
（3）借款人申请贷款期间有不低于银行规定的购车首期款存入银行。
（4）借款人必须提供银行认可的担保。
（5）借款人愿意接受银行认为必要的其他条件。
（1）申请购车前，借款人到可以提供汽车消费信贷的银行进行咨询，银行将为你推荐已与该行签订《汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。
（2）借款人到经销商处选定拟购汽车，与经销商签订购车协议或合同。
（3）借款人准备必备的资料，到选定的银行提出贷款申请。
（4）受理汽车消费贷款的银行在受理借款申请后，有权对借款人和保证人的资信情况进行调查。
（5）借款人应在银行指定的保险公司预办抵押物保险，并在保单中明确第一受益人是提供汽车消费信贷的银行，保险期限不得短于贷款期限。
（6）贷款银行向销售商出具《汽车消费贷款通知书》，借款人同时将购车首期款支付给经销商。
（7）经销商在收到《汽车消费贷款通知书》及收款凭证后，协助借款人到相关部门办理缴费及领取牌照等手续，并将购车发票、各种缴费凭证原件及行驶证复印件直接移交到贷款银行。借款人以所购汽车作为抵押的，其保险单、购车发票等凭证在贷款期间由提供贷款的银行保管。在合同期内，贷款银行有权对借款人的收入和抵押状况进行监督，对保证人的信誉和代偿能力进行监督，借款人和保证人应提供协助。
办理机动车登记，应当到机动车所有人住所地的公安机关道路交通管理部门办理。主要工作是由公安机关交通管理部门的车辆管理机构具体负责。机动车登记的具体管理机关，根据《机动车登记规定》的规定，直辖市和市公安机关交通管理部门车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务；县级公安机关交通管理部门车辆管理所办理机动车登记业务的范围由省级公安机关交通管理部门确定。这里的机动车所有人住所地一般指所有人的常住户口所在地。如果其户口所在地与经常居住地不同，可以将经常居住地作为住所地。
1）机动车所有人的身份证明
机动车所有人的身份证明主要包括以下几类：①机关、学校、工厂、公司等行政、事业、企业单位和社会团体的身份证明；②各国驻华使、领馆和外国驻华办事机构的身份证明；③内地居民的身份证明；④军人的身份证明；⑤香港、澳门特别行政区、台湾地区居民的身份证明；⑥华侨的身份证明；⑦外国人的身份证明；⑧外国驻华使、领馆人员的身份证明。
2）机动车来历证明
①在国内购买的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票或者旧机动车交易发票，在国外购买的机动车，其来历凭证是该车销售单位开具的销售发票和其翻译文本；②人民法院调解、裁定或者判决所有权转移的机动车，其来历凭证是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》；③仲裁机构仲裁裁决所有权转移的机动车，其来历凭证是《仲裁裁决书》和人民法院出具的《协助执行通知书》；④继承、赠予、中奖和协议抵偿债务的机动车，其来历凭证是继承、赠予、中奖和协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》；⑤资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车，其来历凭证是资产主管部门的批准文件；⑥国家机关统一采购并调拨到下属单位未注册登记的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票和该部门出具的调拨证明；⑦国家机关已注册登记并调拨到下属单位的机动车，其来历凭证是该部门出具的调拨证明；⑧经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的机动车，其来历凭证是保险公司出具的《权益转让证明书》；⑨更换发动机、车身、车架的来历凭证，是销售单位开具的发票或者修理单位开具的发票。
3）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证
对于国产机动车而言，只要具有机动车整车出厂合格证就可以。对于进口机动车，则需要进口凭证，主要有以下几种证明文件：①进口汽车的进口凭证，是国家限定口岸海关签发的《货物进口证明书》；②其他进口机动车的进口凭证，是各口岸海关签发的《货物进口证明书》；③海关监管的机动车的进口凭证，是监管地海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》；④国家授权的执法部门没收的走私、无进口证明和利用进口关键件非法拼（组）装的机动车的进口凭证，是该部门签发的《没收走私汽车、摩托车证明书》。
4）车辆购置税的完税证明或者免税凭证
5）机动车第三者责任强制保险凭证
6）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证
目前，机动车注册登记接受安全技术检验，是按照中华人民共和国国家标准（GB 7258—1997）《机动车运行安全技术条件》的规定执行的。根据97国准，对机动车的安全技术检验范围包括了机动车的整车及发动机、转向系、制动系、照明与信号装置、行驶系、传动系、车身、安全防护装置等有关运行安全和排气污染物排放控制、车内噪声和驾驶员耳旁噪声控制的基本技术要求和检验方法。其中，对整车的检验主要是对车辆标志、车辆外廓尺寸、车辆后悬、车辆核载、转向轴载质量及边三轮摩托车车轮载质量、比功率、侧倾稳定角及驻车稳定角、漏水检查、漏油检查、车速表检查、车辆外观、图形标志、行驶轨迹等共13项内容进行检验。
根据《道路交通安全法》的规定，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得合格证的，免予安全技术检验。对于免检车辆，公安交通管理部门在办理注册登记或者核发临时行驶车号牌时，不再进行安全性能检测。出厂后满2年未办理注册登记的，或者注册登记前因事故损坏的免检车辆，应当进行安全性能检测。
（1）机动车登记编号、机动车登记证书编号。
（2）机动车所有人的姓名或者单位名称、身份证明号码、住所地址、邮政编码和联系电话。
（3）机动车的类型、制造厂、品牌、型号、车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、出厂日期、车身颜色。
（4）机动车的有关技术数据。
（5）机动车的使用性质。
（6）机动车获得方式。
（7）机动车来历凭证的名称、编号和进口机动车的进口凭证的名称、编号。
（8）车辆购置税完税或者免税证明的名称、编号。
（9）机动车办理保险的种类、保险的日期和保险公司的名称。
（10）机动车外形，主要是保留机动车的照片。
（11）注册登记的日期。
（12）法律、行政法规规定应当登记的其他事项。
（1）违反《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的。
（2）机动车来历凭证涂改的，或者机动车来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不符的。
（3）机动车所有人提交的凭证、证明与机动车不符的。
（4）机动车未经国家机动车生产主管部门许可生产、销售或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的。
（5）机动车被盗抢的。
（1）机动车行驶证、机动车号牌灭失、丢失或者损坏的，机动车所有人应当向车辆管理所申请补领、换领机动车牌证。申请时应当填写《补领、换领机动车牌证申请表》，并提交机动车所有人的身份证明。车辆管理所应当自受理之日起1个工作日内补发、换发机动车行驶证。自受理之日起15个工作日内补发、换发机动车号牌，原机动车登记编号不变。补发机动车号牌期间应当给机动车所有人核发临时行驶车号牌。补发、换发机动车号牌或者机动车行驶证后，收回未灭失、丢失或者损坏的牌证。
（2）机动车登记证书灭失、丢失或者损坏的，机动车所有人应当向车辆管理所申请补领、换领机动车登记证书。申请时应当填写《补领、换领机动车牌证申请表》，提交机动车所有人的身份证明，申请补领机动车登记证书的，还需提交机动车的车辆识别代号（车架号码）拓印膜并交验机动车。对申请换领机动车登记证书的，车辆管理所应当自受理之日起1个工作日内换发，收回原机动车登记证书。对申请补领机动车登记证书的，车辆管理所应当自受理之日起对机动车进行唯一性认定，并于15个工作日内重新核发机动车登记证书。补发机动车登记证书期间应当停止办理该机动车的各项登记。
机动车临时号牌为纸质制作，由车主或产权单位向所在地车辆管理机关申领，在临时有效期内，按指定的时间、路线和要求行驶。
1）申领临时号牌的对象和范围
临时号牌的使用带有时限性和区域性。符合下列条件之一者，可向当地车管所申领临时号牌：
（1）从车辆购买地驶回所在地，需向购买地车辆管理所申领临时号牌。
（2）车辆转籍，已缴正式号牌，需在当地申领临时号牌，以便驶往新籍所在地。
（3）在本地区未申领正式号牌的新车、需驶往外地改装的车辆，须在本地申领临时号牌。
（4）由于特殊原因或未固定车籍，不能申领正式号牌，但需临时行驶的，须在本地申领临时号牌。
（5）持有国外或港澳台地区号牌和行驶证的机动车辆，经我国政府或有关部门允许临时入境短期行驶（包括经常性出境、入境的），须申领临时专用号牌。
2）办理临时移动证或号牌的手续
申领者需持有车辆合格证、车辆发票（个人买车要提供身份证，单位买车要提供法人代码），委托办理时，经办人要提供身份证。到车管所办理时应标明车辆行驶起止地点。经管理人员审查和对车辆进行检查合格后，发给临时号牌，并签署有效期和起止地点，临时移动证的有效期为5天。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，机动车所有人可以自主选择具有机动车检测资质的检测机构进行检测，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。机动车所有人一般应在机动车登记地选择机动车检测机构进行检测，因故不能在登记地检验的，也可以委托登记地以外的检测机构检测。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符。
（1）不要忘记车辆的“年检”时间。
（2）带齐证件。机动车上线“年检”，主要包括车辆外观检验、上检测线前的性能检验、上检测线性能检验三大部分。另外，有交通违法记录在案的车主需把交通违法处理完三日后再来验车。
（3）提前检查、保养。为了让车辆上线检验一次达标，建议车主在“年检”前一个月内，对车辆进行一次保养。
（1）报废车辆要填写《汽车报废更新技术鉴定审批表》，加盖报废更新车辆单位的公章和上级主管部门的公章，并将应报废的车辆送到市公安局交通警察支队车管所内进行技术检验。
（2）报废处理：经检验确认车辆与号牌、证、档案无误，达到报废条件的，将车辆送到指定地点，将发动机、驾驶室等部位做报废处理后，由监督报废处理的民警签章，然后送到国家认证的报废汽车回收公司进行解体处理。
（3）办理手续：经检验达到报废条件的车辆，由办理报废手续的民警确认已做报废处理后，办理报废批准手续，汽车五大总成不做报废处理的不给办理批准手续。
（4）开具技术鉴定审批表，收回报废汽车牌、证，经核查，注销车辆档案，开具《汽车报废通知书》交付车主。注销的车辆档案，另需保存两年。
（5）因交通肇事、烧毁等原因，使车辆严重损坏，已无修复价值的，需出具有关部门的证明，经检查车辆后，可直接办理报废批准手续。无法运回的，由车管所委托异地公安局车管所检验，并出具当地报废汽车回收公司的回收或有关证明，可直接办理报废手续。
