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将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务的一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
通过在城市主要干道上设置停车可变信息标志，可减少驾驶员由于寻找停车位的时间和无效交通，缓解城市交通拥堵状况，降低车辆尾气排放和噪声，提高停车设施的利用率。可变停车信息标志可以显示路外停车场和路内停车场的停车场位置、停车泊位总数和空余停车泊位数量、停车收费价格等信息，然后通过泊位引导系统在显示屏、车主手机或电脑上显示车位空余情况及位置，并提供查询、预订、缴费等功能，为车主提供更方便的停车服务，为管理部门提供更系统的管理途径。
1．促进停车位的使用效率，引导泊者方便、快速地停车
通过信息采集系统采集各个停车场的车位实时数据，然后通过信息传输系统将各个停车场的车位实时数据传输到城市公共停车场信息中心，经过城市公共停车场信息中心的处理以后，最后再通过信息传输系统发布到城市主干道的诱导信息发布指示牌上，给驾车者提供实时停车依据。
2．通过城市停车诱导系统保证停车场的畅通和充分利用车位
停车场各个入口以及内部重要的岔道口安装车位引导显示屏，接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方向，引导司机快速找到系统分配的空车位。停车场中央控制器通过无线网络可以实现每个路口的任意方向引导，从而将车流量分配到停车场内最合适的位置。
3．采用超声波探测和红外探测方式可实现精确实时的车位探测
通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器或安装在车尾部的红外探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。区域控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。
一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全，并且统计不同时期停车场的车流量，为管理者优化车位资源提供依据。