电阻检查法是利用万用表各电阻挡测量电动自行车的线路、集成电路、晶体管各引脚和各单元电路的对地电阻值，以及各元件的自身电阻值来判断电动自行车故障的。它对检修开路或断路故障和确定故障元件最有实效。

3.2.1　电阻法判断测量元器件

电路中的元器件质量好坏及是否损坏，绝大多数都是通过测量其电阻阻值大小来进行判别的。当怀疑某个元器件有问题时，应把该元器件从电路中或印刷板上拆焊下来，用万用表测其电阻值，进行质量判断。若是新元器件，在上机焊接前一定要先检测，后焊接。

一般元器件都适于电阻法测量。电容、电感要求不严格的电路，可进行粗略判断；若电路要求较严格，如谐振电容、振荡定时电容等，一定要用电容表（或数字表）等进行准确测量。

3.2.2　正反电阻法

裸式集成电路（没上机前或印刷板上拆焊下）可测其正反电阻（开路电阻），可以粗略地判断故障的有无，是粗略判断集成块好坏的一种行之有效的方法。

测量完毕后，就可对测量数据进行分析判断。如果是裸式测量，各引脚电阻约为0Ω 或明显小于正常值，可以肯定这个集成电路击穿或严重漏电，如果是在机（在路）测量，各引脚电阻约为0Ω 或明显小于正常值，说明这个集成块可能短路或严重漏电，要断开此引脚再测空脚电阻。另外，也可能是相关外围电路元件击穿或漏电。

正反电阻法一般是用指针式万用表来测量的，数字式万用表一般不宜测量正反电阻。

正反向电阻测量是指黑表笔接测量点，红表笔接地，测量的电阻值称为正向电阻；红表笔接测量点，黑表笔接地，测量的电阻值称为反向电阻。正反电阻法具体操作方法如图3-1所示。

测正向电阻时，红表笔固定接在地线的引脚上不动，用黑表笔按顺序（或测几个关键脚）逐个测量其他各引脚，且一边做好记录数据。测反向电阻时，只需交换一下表笔，方法同上。

此外，还有在路正反电阻法，在路电阻法是在不加电的情况下，用万用表测量元器件电阻值来发现和寻找故障部位及元件。它对检测开路或短路故障和确定故障元件最有实效。测量正反向电阻，将它和正常值进行比较，若阻值变小，则有部分元器件短路或击穿；若电阻值变大，可能内部断路。

在路电阻法在粗略判断集成电路（IC）时，也是行之有效的一种方法，IC 的在路电阻值通常厂家是不给出的，只能通过专业资料或自己从正常同类机上获得。如果测得的电阻值变化较大，而外部元件又都正常，则说明IC 相应部分的内电路损坏。

在路电阻法在应用时应注意测量某点电阻时，如果表针快速地从左向右，之后又从右向左慢慢移动，则说明测量点有较大的电容，这种情况是电容充放电。遇到这种情况，要等电容充放电完毕，再读取电阻值，即表针停止移动，再看电阻值为多少。一般情况下，电路中有较大充电现象存在的测量点不会存在漏电与短路故障，尤其是测量之初，表针快速从最左打到最右，之后慢慢从右向左移动的情况。 kpzf5IDS7geJGSZMF+EIUnYuslvHbrgPChXdsTOMDltH5JvucY28fkjGgGc4jYuV