前言

作为一本专供业内人士参考的报告，《下一站，繁荣》研究团队一直在思考，应该提供什么样的内容给大家。实际上我们已经走进一个信息过载的社会——我们还需要一本新的报告吗？答案是肯定的，在纷繁芜杂、真假难辨的信息中，我们越发希望获取真实的、经历时间考验的、能对我们工作起到帮助的信息。在每天“报告”狂轰滥炸的时代，这样的报告才会历久弥新、弥足珍贵。谈到汽车圈的变革，首当其冲的是这个曾经非常封闭的圈子变得喧嚣。国内，新旧汽车势力正在上演“你方唱罢我登场”的奇怪繁荣，传统势力合纵连横，新势力携天量融资，却极少看到质的飞跃；国外，汽车乃贸易摩擦兵锋所指，当买办、搭便车的发展模式已经难以为继。不管情愿不情愿，中国汽车工业三十年“成长的烦恼”要结束了，每家车企都要“杀死心中的男孩”，我们其实置身于一个内外交困、扭曲可疑的现实处境，我们都要面对那个残酷然而无比真实的未来。谈到未来，每个人都是亢奋的，电动化、智能化、网联化、共享化书写着汽车产业新四化的春天故事，拆解了这新四化，关于时间的节点并无把握，技术和模式的产业化、应用化如雾里看花。往往我们不要这宏大趋势，新四化的趋势从汽车诞生之日就已注定——我们要的是细分领域的机遇。历史是螺旋上升的，投资上踏空只是失去一个赚钱的机会，而产业上踏空，将失去真正的未来。我们要摸清这螺旋上升的一级级阶梯，才能拾级而上。我们是从汽车生产、产业咨询、学术界、高校出身的小小一线投资人，我们身处交易中央，我们收拢每年上百个项目调研的反思和所得，力争拆解开汽车这长长的产业链条，力争抽丝剥茧，从整车、传统零部件到新兴供应商、新入局科技公司等，去把握汽车产业最真实的脉动。我们这个先祖以“轩辕”命名的民族，在汽车产业能与欧、美、日争雄之时，对于产业界同人来讲，才叫“复兴”。

北京汽车集团产业投资有限公司（以下简称“北汽产投”）成立于2012年年底，注册资本17.6亿元人民币，是世界500强企业北京汽车集团全资子公司，以及资本运作、股权投资、创新孵化、构建产业资本全价值链的核心平台。

作为以“引领产业投资方向”为目标的金融控股机构，北汽产投承担着推动汽车产业链升级和生态圈整合的使命，以资本催生创新动能，让金融赋能实体经济。自成立以来，北汽产投除关注当前仍具有一定增长空间的、北汽集团传统的汽车整车及核心零部件等优势产业之外，尤为关注代表新经济趋势的其他国家战略性新兴产业中的高成长企业。凭借雄厚的产业背景优势、强大的资本市场整合能力，以及良好的政府资源和地企关系，北汽产投组建了一支经验丰富、专业多元、素质优良的管理经营团队，先后发起设立了安鹏新能源汽车产业发展基金、汽车后市场基金、车联网发展基金、井冈山产业基金等41只基金，管理资金规模近300亿元人民币；在主打领域，积极投资了近100个优质企业和项目。

成立以来，北汽产投创新整合全产业链资源，投资优质项目，获得了社会的广泛关注与认可，连续5年斩获资本市场行业大奖，成为唯一入围“中国私募股权投资机构50强”的汽车产业资本，多次在新能源、高端装备制造等领域入围10强。

公司目前已形成“北汽产投”+“安鹏”的双品牌架构；建立了以产业投资为主体，以产业金融+金融科技为两翼的三位一体业务布局；构建了产业投资平台、产业加速平台、创新生态平台、金融服务平台四大平台，完善了汽车产业生态圈和创新金融服务圈。