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1.4 补贴政策促进优胜劣汰

2017—2020年,除燃料电池汽车外,其他车型补助标准适当退坡。其中,2017—2018年补助标准在2016年的基础上下降20%,2019—2020年补助标准在2016年的基础上下降40%(表1-2)。

表1-2 2017年和2018年新能源汽车补贴方案比较

(续表)

补贴退坡和技术门槛提高,将促进新能源汽车企业的优胜劣汰。 qCbalFwYSjehLUTefwxO162dtuYpFrn1jPd8G05gRaE8sFrwPJPTy/QlzVdVOXiO

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