日间行车灯(图1-36)的英文名叫“Daytime Running Light”,简称DRL。首先它的作用不是照明,而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置,这是它最根本的设计初衷。日间行车灯这个概念是由欧盟国家提出。因为欧盟地区国家经常下雪、下雾,能见度很低,所以一些国家出台规定:白天行车也必须开灯。
1.汽车采用日间行车灯的原因
白天开日间行车灯,一是可提高对运动中车辆的可视性,利于驾驶人遇到情况及时采取措施;二是有利于集中驾驶人、特别是疲劳驾车驾驶人的注意力。此外,也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。据了解,行车时开启前灯(图1-37),可降低12.4%的车辆意外,同时可降低26.4%的车祸死亡概率。
图1-36 日间行车灯
2.日间行车灯的开启
与其他汽车灯光不同,日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯以外),不能随意开启或关闭。通常是随发动机起动而自动开启,随驾驶人打开常规照明灯后而自动熄灭。
当然,如果你硬要关掉日间行车灯还是有办法的,就是将日间行车灯整个功能关掉。常见的办法是先插入汽车钥匙,然后把钥匙拨到第一挡,接着向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯。此时不要松手,接着将钥匙拨到第二挡(自检),等听到响声就可以了。
图1-37 日间行车灯
3.晚上不能开启日间行车灯
日间行车灯,顾名思义就是白天使用的灯。如果用在晚上,就会像图1-38所示一样,驾驶人既得不到应有的照明,还会很刺眼而影响行车安全。日间行车灯虽然从外面看很亮,但是它的实际照明效果很弱,对于车内的驾驶人来说几乎起不到照亮路面的作用。所以,晚上请记得开前照灯。
图1-38 日间行车灯与近光灯的刺眼情况与照明情况对比
4.示廓灯与日间行车灯的区别
从用途上来说,日间行车灯和示廓灯是一样的,都是用于提醒其他车辆或行人注意的示意灯,区别在于前者是白天使用,后者是天色较暗的情况下使用。