三　安全气囊使用与养护

安全气囊，从字面意思上来理解就是用来保护驾驶人和乘客安全的设备。在车辆正常行驶状态下，安全气囊并不会起作用，只有在发生紧急事故时候，安全气囊才会弹出来保护人体避免受到伤害。如何在汽车发生事故的同时，让自己的安全最大化，就要全面了解安全气囊，并且做好日常的维护。

1.安全气囊的工作原理

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成，这些部件的具体工作原理（图1-48）如下：

当发生撞车时，传感器、微处理器判断冲撞的程度，然后传递和发送信号给气体发生器。气体发生器接收到信号指示后点火，点燃固态燃料后会有气体向气囊充气，气囊迅速膨胀，来确保乘客安全。安全气囊设有安全阀，如果在引爆的时候充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。智能安全气囊是在普通安全气囊的基础上增加了传感器，可以探测座椅上的人是儿童还是成年人，根据系安全带的位置高度来控制安全气囊膨胀充气的程度，这样可以最大限度地保护乘客安全。

2.安全气囊配置的类型

1）驾驶人用安全气囊。驾驶人用安全气囊如图1-49所示，是轿车上采用得最广泛的一种安全气囊，在轿车发生正面碰撞时对驾驶人起保护作用。它装在方向盘上，分美式和欧式两种。美式气囊的设计是假定驾驶人没有佩带安全带而汽车发生碰撞时起保护作用，其体积较大，约60L；欧式气囊的设计则是假定驾驶人已佩带安全带，其体积较小，约40L。

2）前排乘客用安全气囊。前排乘人可能是大人，也可能是儿童，坐姿也是各种各样。发生碰撞事故时，前排乘客必然会与仪表板、前风窗玻璃、窗框及门框等发生碰撞，因此，为保护前排乘客在撞车时免受伤害，前排乘客用安全气囊较大，如图1-49所示。美式气囊前排乘客侧容积一般为120～160L，欧式气囊前排乘客侧容积一般为60～80L。

3）侧面防撞用安全气囊。根据使用要求不同，侧面防撞用安全气囊可以装在车门上横梁中（图1-50）、车门内板中（图1-51）或座椅侧面及座椅间（图1-52）。车门上横梁中的侧面防撞用安全气囊用来保护乘员的头部。装在车门内板中的侧面防撞用安全气囊和装在座椅侧面的侧面防撞用安全气囊用来保护乘员的胸部、心脏、肺脏等重要器官。目前，宝马汽车公司已开始采用双侧面防撞用安全气囊来扩大侧面防护。

4）后排乘员用安全气囊。通常后排座不设置安全保护装置，但近年来后排座乘员的安全防护逐渐开始受到重视，已较普遍地在后排座上安装了安全带，并开发和配备了后排乘员用安全气囊（包括后排乘员用防侧撞安全气囊，如图1-53所示）。

5）下肢用安全气囊。保护驾驶人下肢用的下肢安全气囊如图1-54所示，由一个安全气囊和气体发生器组成，容积可达13L。在汽车发生碰撞时，下肢用安全气囊能够有效地防止驾驶人的下肢、小腿和膝部与各种踏板、操纵杆等发生碰撞，对驾驶人的下肢、小腿和膝部进行保护。下肢用安全气囊安装在仪表板下部的前围板上，其结构与其他安全气囊的结构基本相似。

6）车顶部安全气囊。一些高档豪华车在车顶的两侧会配有两条管状气囊（图1-55），在意外情况发生时能够有效地缓解来自车顶上方的下压力，配合侧面气帘能够有效地保护乘客的头部和颈部。

7）窗帘（屏蔽）式安全气囊。由于侧向气囊不能全部覆盖侧窗，玻璃的碎片可能溅入车厢内伤到人的脸部或身体，所以出现了以窗帘状展开的气囊，称为窗帘式安全气囊。窗帘式安全气囊在车辆侧面碰撞时，与侧向安全气囊同时展开。其安装位置位于车顶纵梁的内衬中，如图1-56所示。

8）气囊式安全带。气囊式安全带（图1-57），是在车用保险带肩部及整体设有气囊装置，它结合了传统安全带和安全气囊的优点，提供更高级的碰撞安全保护。气囊式安全带，也可以同时保护儿童、老人，对乘客头部、颈部和胸部的保护更贴合。意外情况发生时，安全带会瞬间膨胀成气囊状，缓冲效果是传统安全带五倍之多。

8）车外安全气囊。车外安全气囊又称为保险杠内藏式气囊，如图1-58所示。当汽车在正面碰撞行人时，气囊迅速向前张开和向两侧举升，托起被撞行人，同时防止行人跌向两侧。目前车外气囊系统正处于研制阶段。

3.安全气囊的安装位置

安全气囊的安装位置如图1-59所示。

1）前方气囊（Driver Front Airbag）。驾驶人前气囊安装在方向盘中央，为了避免不必要地引爆安全气囊，所以不要重击方向盘中央位置。

2）乘客气囊（Passenger Front Airbag）。前排乘客前气囊安装在正方的仪表板内，不要在此位置放置物品，以免带来危险。

3）侧边气囊（Side Tubular or Side Curtain Airbag）。侧气囊一般安装在座椅的外侧，或者会安装在侧门的上框上，也有的车型会安装在A柱上。

4）膝部气囊（Knee Airbag）。膝部气囊会安装在仪表板的下方。

4.安全气囊的十个常用须知

（1）不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，也不得被覆盖、包裹

如果汽车一旦发生紧急冲撞情况，安全气囊会迅速引爆，所以不可以在气囊的前方、上方或近处放置物品（图1-60），以防引爆时被气囊抛射出去变成凶器伤害乘员。

不同配置的车辆，安全气囊的配置也不同。在拿到车辆使用说明书时要仔细确认有几个安全气囊，它们分别的安装位置，一般来说安全气囊的安全位置都会有AIR BAG、SRS等这样的标志。

安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内引爆出来，垫在方向盘与驾驶人之间，防止驾驶人的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。

配有防侧撞安全气囊的车辆不可任意加装配件，以免安全气囊弹不出来。也不能加装普通椅套，必须选用原厂的专用椅套。

（2）不要随意修改安全气囊的零件和线路

自行改装音响等设备时不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路（图1-61），以免影响气囊正常工作。

（3）儿童乘车尽量远离安全气囊安装的位置

普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况，而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护，反而有可能给儿童造成伤害。所以未成年儿童不能乘坐装有前安全气囊的前排乘客座位（图1-62），要乘坐在后排中间位置并且系好安全带或者乘坐安全座椅。这里判断是否是儿童还是成年人，主要根据身材高矮程度，一般来说12岁以下的小孩应坐后排，体重不超过18kg的儿童应放在配有儿童安全座椅装置的后排，并扣上安全带。

（4）安全气囊指示灯常亮要立即去检修

在仪表板上会有安全气囊的指示灯，打开点火开关后安全气囊指示灯会点亮（图1-63），这是表明正在进行几秒钟的自检，自检成功后指示灯会熄灭。如果车辆行驶过程中安全气囊警告灯一直点亮，则表明安全气囊系统发生故障了，要立即去维修检查，以免出现气囊失灵或误弹出等情况。

（5）开车时尽量不要姿势过于前倾

坐姿要端正并且紧贴座位背椅，开车时一定要系好安全带。有一些新手或者是女性驾驶人喜欢开车很贴近方向盘，甚至把胳膊搭在方向盘上开车，尤其是驾驶手动挡车型时，总觉得踩离合器不方便，或者觉得视野不够开阔，其实这样是非常危险的。

如图1-64所示，正确的做法是，在保证安全驾驶的同时，驾驶人应该将座位尽量向后移，这样才能有足够的空间保证安全气囊在发生意外时充分发挥保护作用，同时背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕，可以有效保护颈椎不受伤害。

安全气囊之所以是保护人员的安全，是因为在事故发生的瞬间安全带把乘员牢牢地绑在座椅上，如果没有安全带的作用，人员在车辆冲撞时向前冲，这样安全气囊就会变成凶器，危及生命。

（6）安全气囊碰撞发生后需更换

安全气囊是一次性产品，车辆发生碰撞后弹出，之后需要更换新的气囊。如果安全气囊发生碰撞引爆（图1-65），安全气囊就不再具有保护的能力，只能更换新的气囊。安全气囊根据车型不同，会有不同的设计和型号，价格也不相同。需要重新安装的是安全气囊感应系统和电脑控制器，价格也要在数千元到万元不等。

（7）不要敲打、冲洗、或将油污弄到安全气囊安装的位置

如图1-66所示，无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。安全气囊及安全带收紧器，既不能沾油和水，也不能涂润滑脂，更不可用任何类型的清洗剂清洗。

（8）只有车辆在规定的速度和角度碰撞，安全气囊才能起到保护作用

一般汽车的安全气囊会在时速50km以上车辆发生碰撞时发生引爆（图1-67），并且是正面碰撞刚性物体或两车迎面相撞时等情况，如果速度过低、侧面撞击、后方碰撞侧翻等情况时，安全气囊将不起作用，不能草率地认为只要发生碰撞，安全气囊就一定会开启。当然也不要超速行驶，因为任何安全设备都无法保护超速行驶中的撞击。

（9）检查维修安全气囊时首先要读取自诊断故障码，然后脱开蓄电池电缆

因为安全气囊一般都配有备用电源，如果从蓄电池上拆下负极电缆后不到5s就开始进行检测（图1-68），安全气囊仍有可能充气膨开。

（10）车辆发生碰撞，不管是否严重，都要检查安全气囊是否正常工作

如果发生轻微的碰撞，即使安全气囊并没有膨开，也应仔细检查安全气囊、传感器、安全带收紧器、控制单元以及电缆、插头等。

安全气囊虽小，但是它承载着我们的安全工作，万万不可忽视。所以我们在平时就应该勤于对安全气囊的保养。这样，它才可以在危险时刻拯救我们的生命。 V2GKNXMSmVSmhbd2e2Dh/wJCjWfhltDl80k1NTV3x/xzwurxYbKzGAYBfCZ1opOd