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修建桥梁是为了连接山、湖、海两侧的道路，所以桥梁的上方和下方都是很空旷的，而恰好在这些地方容易出现大风，所以桥梁上的空气运动要比平坦的区域更加活跃，气流速度也更快（图1-11）。城市中的立交桥稍微好一些，不过也存在此现象。
图1-11 注意桥梁横风
所以在遇到桥梁之前，要有意识地降低车速，保证安全通过。如果这时候前方有车并已经驶入了桥区，那么我们要注意观察一下前车的状态，因为被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的，特别是瘦高的车辆更明显，以此来预见风的强度。