2-6 什么是干式双离合器？

部分DSG变速器采用干式双离合器。双离合器模块简单地说就是两套离合器＋一个壳体，我们把靠近发动机一端的离合器叫离合器K1，跟在后面的叫离合器K2。离合器K1和离合器K2的主动部分是共用的，即双离合器壳体、壳体中部的驱动盘以及两个压盘，它们都是发动机的“死党”，并且相互之间不存在转动，双离合器壳体与双质量飞轮连接，与发动机同步旋转，这些部件称为主动部分。而离合器K1和离合器K2拥有各自独立的从动部分（从动盘、从动盘毂、摩擦片）、压紧机构（膜片弹簧）和操纵机构（操纵臂、套筒）。