1-5 什么是汽车CAN总线？

现代汽车中所使用的电子控制系统和通信系统越来越多，如发动机电控系统、自动变速器控制系统、防抱死制动系统（ABS）、自适应巡航系统（ACC）和车载多媒体系统等，这些系统之间、系统和汽车的显示仪表之间、系统和汽车故障诊断系统之间均需要进行数据交换。如此巨大的数据交换量，如仍然采用传统数据交换的方法，即用导线进行点对点连接的传输方式将是难以想象的。据统计，如采用传统数据交换，一个中级轿车就需要线束插头300个左右，插针总数将达到2000个左右，线束总长超过1.6km，不但装配复杂，而且故障率会很高。因此，用CAN总线（CAN-BUS）传输系统取而代之就成为必然的选择。

CAN是英文Controller Area Network的首字母组合而成的，全称应是“控制器局域网络”总线。CAN总线采用双线串行通信方式，具有很强的错误检测能力，通信距离远，抗电磁干扰能力强。此外，还具有优先权和仲裁功能，多个控制单元通过CAN总线连接，减少了线束的使用量，避免过多线束存在的互相干涉、磨损等隐患。因此，现代汽车广泛采用CAN总线传输技术。