六、脚踏三大机件的操作

1.加速踏板

如图1-24所示，加速踏板踩下得多，节气门的开度就大，进入发动机气缸的混合气数量就多，发动机的转速就高。

如图1-25所示，为了能够平稳地操纵加速踏板，要以右脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上，以踝关节伸屈动作使踏板踩下或放松。加速踏板的操纵，踩下、放松时用力要柔和，不可猛踩急抬或连续抖动。

2.离合器踏板

如图1-26所示，离合器位于发动机和变速器之间。

如图1-27所示，当踩下离合器踏板时，离合器处于断开状态；当放松离合器踏板时，发动机的动力可以经过离合器到达变速器。

离合器踏板的操纵如图1-28所示，用左脚掌踩在离合器踏板上，以左膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或放松。不可用脚尖或脚后跟踩踏板，以免打滑和影响准确操作。

踩下离合器踏板，动作要迅速，一次踏到底。

如图1-29所示，起步时放松离合器踏板，开始要快，中间（半联动）要慢或稍加停顿，后期（接合）要轻快松开。

在车辆行驶中，脚不要长时间放在离合器踏板上。车辆行驶中加挡、减挡的过程中，离合器踏板的放松要轻快。

3.制动踏板

制动踏板是行车制动装置的操纵机件，俗称脚制动，用于在汽车行驶中强制汽车减速或停车。制动踏板的操纵如图1-30所示，用右脚掌踩在制动踏板上，以膝关节的伸屈动作踩下或放松。