2.1.3 性能驱动的车身开发流程

与传统的车身开发流程相比，性能驱动的车身总体开发过程仍然包括标杆竞品研究阶段、概念设计阶段、详细设计阶段、试制试验阶段和生产线验证阶段。其与传统的车身开发流程不同点主要是在概念设计阶段和详细设计阶段中的具体工作方式。传统的车身开发流程在概念设计阶段更多的是考虑物理结构方案，对性能考虑不足，一般在第一版详细数据制作完成之后再进行详细的CAE分析优化。这样的设计流程在前期概念设计时没有充分考虑性能设计和性能优化，导致第一版详细数据性能达标率较低，最终导致详细设计阶段时间过长、工作量增大。图2-3为传统车身开发概念设计、详细设计阶段流程。

性能驱动的车身开发流程主要是在概念设计阶段对车身性能进行设计，包括主断面性能分析和优化、概念数据及概念模型建立和性能优化，力争使概念方案就有较高的性能达成率，使得第一版详细数据就具有较高的性能。其流程如图2-4所示。