1.3.1 传统燃油车身的结构

车身部件根据其受力情况可以分为覆盖件和结构件。

（1）覆盖件 指包覆骨架的表面部件，其主要起外观装饰作用，在车辆使用过程中承力较小。主要部件有侧围外板、翼子板、顶盖等，如图1-13所示。

（2）结构件 指车身去除覆盖件的剩余部分部件，其主要作用为承载其他部件，保证碰撞性能、NVH性能、耐久疲劳等性能达成的作用，承受各种载荷，如图1-14所示。

车身按照物理空间可以分为发动机舱、前围、地板、侧围、顶盖、后围以及翼子板七大总成。

（1）发动机舱 发动机舱，行业通常简称发舱，主要由以下部件组成：左右前纵梁总成、扭矩盒总成、左右前边梁总成、左右前轮包总成、左右前减振器安装板以及各安装支架，一般呈左右对称状，如图1-15所示。发动机舱主要作用为发动机及其附件提供安装空间及保护，提供轮胎及悬架系统安装空间及保护，抵抗正面碰撞及吸收碰撞能量。

（2）前围 前围总成主要由以下部件组成：通风盖板总成、前围板、前围侧板和转向柱支架等部件。前围总成的主要作用为：分隔发动机舱与驾驶室；提供仪表台、汽车三踏板等部件安装空间；阻断发动机舱噪声和热量，改善驾乘环境；辅助抵抗正面碰撞。前围总成主要结构如图1-16所示。

（3）地板 地板总成结构主要由以下部件组成：前地板、中地板、后地板、地板纵横梁、后纵梁、门槛内板、中央通道、中地板横梁、后地板横梁、备胎支架等。轿车与SUV一般在后地板存在较大的差异。地板总成主要作用：提供座椅、后悬架等底盘部件的安装空间；保证NVH性能、改善驾乘环境；抵抗正面、侧面碰撞。地板总成主要结构如图1-17所示。

（4）侧围 侧围总成位于车身两侧，主要由以下部件组成：侧围外板、A柱、B柱、C柱、后轮包及加强板。侧围主要作用是支撑顶盖，连接车身前、后部分部件，固定前、后风窗玻璃，并是安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架，保证NVH性能、改善舒适环境，抵抗正面、侧面碰撞。侧围总成（以轿车为例）主要结构如图1-18所示。

（5）顶盖 顶盖总成位于车身顶部，由顶盖及横梁组成。顶盖作用：顶横梁与车身左、右侧围焊接，形成支承并固定前、后风窗玻璃的结构；同时提供天窗安装空间，增加车身扭转刚度。顶盖总成主要结构如图1-19所示。

（6）后围 后围总成位于车身后部，一般轿车与SUV的后围存在比较大的差异，轿车比SUV多搁物板总成。轿车后围主要由搁物板总成、后风窗上沿板、后围内板、后围外板、后围连接板组成；SUV后围主要由后围内板、后围外板、后围连接板组成。后围总成作用：形成行李舱，安装其他附件；后部碰撞时吸收碰撞能量；增加车身扭转刚度。后围总成主要结构如图1-20所示。

（7）翼子板 翼子板总成位于车体前部两侧，一般通过螺栓固定在车身上。主要由左右翼子板组成，部分车型根据刚度需要会增加前部增强支架。翼子板主要作用：车身前部两侧装饰功能。翼子板总成主要结构如图1-21所示。