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第三节
最近的IBV全球竞争力调研“敏捷性、技能与网络安全：在经济不确定时代保持竞争力的三大关键要素”强调，技术的巨大进步和产业的颠覆与日益加剧的系统性全球不确定因素不谋而合。新冠病毒疫情爆发后，不确定性更是迅速飙升。“世界不确定性指数”是经济政策不确定性组织（Economic Policy Uncertainty Group）提出的一个指标，最近新增了一个子集——世界疫情不确定性指数。截至2020年3月底，新冠病毒疫情引发的不确定性“相当于2002年至2003年SARS疫情不确定性的三倍，更是埃博拉疫情不确定性的20倍左右”。
高管们由此发现，企业正在经历前所未有的复杂业务环境。事实上，我们发现60%以上的受访高管预计，企业将在三年内面临极端复杂的局面。世界各地各行各业的例子比比皆是。
就自动驾驶汽车而言，认为可以凭一己之力成功推动创新的企业越来越少。事实证明，传统汽车制造商、汽车零部件制造商、电子产品制造商和软件科技公司必须相互合作，缺一不可。芯片制造商英伟达携手八家汽车制造商、博世（汽车零部件制造商）和百度（科技公司），共同打造了自动驾驶汽车的嵌入式计算机。
企业越来越需要运用集体智慧，进军新市场并营造新体验。例如星巴克与阿里巴巴合作，改善中国市场的数字和实体业务；星巴克利用阿里巴巴的生态系统（包括送餐平台饿了么和连锁超市盒马），拓展中国境内的配送服务。
此外，企业通常还必须与携手开展创新的合作伙伴竞争。汽车制造商宝马和奔驰既是竞争对手，又是合作伙伴，目前他们正在联合开发车载平台和电动汽车电池等关键部件，旨在改善成本不断上涨的严峻局面，抗衡倡导汽车所有权替代方案的科技巨头。
在传统业务环境中，企业大多各自为战，独立运营；相比之下，在生态系统环境中，则须协调多个合作伙伴和环境共同运营和创新，难度自然也要大得多。与生态系统相关的业务挑战，充分体现了多方环境中相互对立的目标和优先任务。战略分歧高居榜首，高于技术挑战和生态系统连通性问题（见图1.3）。
来源：2019年IBM—IBV生态系统创新调研。
图1.3 企业领导认为生态系统运营所面临的主要挑战
尽管基于生态系统的创新有助于提高绩效，但过程可能相当困难。这也许会导致部分高管带领企业摆脱周边生态系统，延续过去的模式——包括更传统的创新方法。
当要求高管指出企业如何获取新创意时，近70%的高管表示创意主要来自内部创新团队；63%的高管指出，主要由内部业务部门领导提出创意。无怪乎许多企业认为创新可有可无，因为所谓的创新其实也不过是一切照旧。仅有1/3的受访高管表示，他们从合作伙伴企业那里获得新想法和新理念；13%的受访高管表示，他们从客户那里获得新想法——甚至比给出通用答案“员工”的高管比例（16%）还要低。
仅有10%的组织认为客户是创新渠道的一部分。同时，仅有7%的高管认为企业已建立并保持适当的企业文化，有助于促进与合作伙伴或客户的合作。
在高速发展的生态系统和平台环境中，以上调研数据着实让人吃惊。