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11点58分，在香榭丽舍大街上，小汽车和公交车缓慢地行驶着。人们正准备走出办公室、银行和商店。咖啡馆和餐馆马上将顾客盈门。
12点。这些人都仰着头干什么？为什么他们不吃牛排炸薯条或三明治，只顾着朝天上看？大街上，所有的车辆都停止行驶，连警察也忘记了自己的工作。到底发生了什么事儿？一阵轰鸣声告诉我们：天空上，是协和飞机的001号样机首次飞越巴黎上空。
协和飞机是大型的超音速商用客机，它长62.10米，宽25.56米，高11.58米。协和飞机可以连续飞行6500公里而不用着陆，而且由于它的每个喷气式发动机可达到23000马力，使得它能够以2.2马赫，即超过音速两倍的速度运载乘客。这样，纽约距巴黎只有3小时15分钟的路程。
协和飞机同时还因位于驾驶舱前部的可活动机头而出名。起飞时，机头和遮阳板抬起。飞机降落时，遮阳板下降，机头也向下倾斜，使驾驶员能更清晰地看清跑道。
为了制造协和飞机，在法国和英国上千名工程师和上万名工人、技术员整整努力了十多年。它本应重达90吨，实际达到了170吨。原本仅能运载118名乘客，实际上可以运载135名乘客，甚至更多。
它（的造价）也比预计昂贵得多。有些人说过于昂贵了：从造价上看，这可能是一个失误。另一些人回答说：是这样。不过，从技术角度看，这无疑是一次成功。