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将专利信息应用于产业组织竞争战略，在过去数十年中一直是受关注的主要理论问题之一，而路线图式战略工具在研发合作导航、风险预警等技术管理实践领域应用得极为广泛。在国内外相关文献的基础上，本书在专利路线图的理论方法与应用上取得了一定程度的进展，尤其是在不同类别应用情境下结合创新理论、竞争优势理论、生命周期管理理论等提出了相应的专利路线图设计方案，同时运用高铁产业相应专利信息展示了这些专利路线图的构建及应用案例。本书所形成的这些成果预期能够在产业组织、竞争情报、国际科技合作等方面发挥一定的推动作用。具体而言，本书的主要创新点如下。
现有研究中对于产业层面的专利分析大多仅是从各个维度独立进行的，而没有深入探讨各个维度之间的联系。根据创新理论和竞争优势理论，本研究围绕产业总体专利布局提出了构建产业总体专利路线图框架的分析方法，利用这一框架从产业宏观层面展示和解构国内外产业专利布局的发展情况。基于所形成的高铁产业总体专利路线图，本书选取了五个专利分析维度对高速铁路轨道技术领域专利信息展开了分析，并对比了中国及国外专利布局的总体发展情况，最后得出了中国高铁轨道产业目前在国际专利布局中的地位等结论。
现有研究中对于产业竞争状态与竞争态势的分析不多。根据竞争优势理论，本书提出了构建产业专利竞争状态路线图和专利态势路线图相应框架的分析方法，进一步地基于所形成的高铁产业专利竞争状态路线图和高铁专利态势路线图，对高铁轨道技术领域专利信息展开了专利地图和文本挖掘分析，然后从分析结果中对该技术领域中的竞争状态进行解读，最后对产业在未来发展阶段中的竞争态势的发展走向做出了预测，并由分析结果得出了国际高铁轨道技术领域中的竞争态势发展等结论。
现有研究中对于产业专利生命周期的分析同样不多，主要困难在于相关概念缺乏明确的界定。根据生命周期管理理论，本书提出了构建产业专利生命周期路线图框架的分析方法，进一步地基于所形成的高铁产业专利生命周期路线图，结合技术生命周期理论首先分析了中国与国际高铁产业总体专利布局的发展生命周期，然后就中国与国际优先发展的技术领域和重点突出的专利申请人选择分别展开了相应的生命周期分析和评价，由分析结果得出了中国高铁产业目前应当推进技术更新换代和扶持重点企业发展等结论。
现有的专利信息研究中往往忽视了市场对于专利战略的引导作用，而开展相应研究的困难在于如何将专利信息与市场信息进行有机结合。根据创新理论和竞争优势理论，本书提出了构建产业市场布局专利路线图框架的分析方法，进一步地基于所形成的高铁产业市场布局专利路线图，按照高铁市场发展潜力的评价指标体系对“一带一路”沿线国家的高铁市场潜力分别做出评分，并基于聚类分析和主成分分析对产业进入和市场布局选择的类别和优先级进行了分析，由最后的分析结果得出了中国高铁产业在“走出去”过程中应根据沿线国家市场情况分批次选择进入等结论。
[1] Probert D，Radnor M，“Frontier Experiences from Industry-Academia Consortia”， Research Technology Management. Vol.46，No.2，2003，p.27.
[2] Willyard C H and Mcclees C W，“Motorola’s Technology Roadmap Process”， Research Management ，Vol.30，No.5，1987，pp.13-19.
[3] Jeong，Y. and Yoon，B.，“Development of Patent Roadmap Based on Technology Roadmap by Analyzing Patterns of Patent Development”， Technovation ，Vol.39-40，2015，pp.37-52.