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粤港澳大湾区在世界四大湾区
中经济实力处于领先地位，强大的经济实力为粤港澳大湾区旅游合作与发展提供了良好的设施环境和大量的外地客流。首先，从GDP总量来看，2016年，粤港澳大湾区GDP总量达到1.34万亿美元，在四大湾区中位居第二（见表1）。其次，从GDP增速上看，粤港澳大湾区远远高于其他三大湾区，是其他湾区增速的2倍以上。在多项主要经济指标上领先的粤港澳大湾区，仅凭0.6%的国土面积占比，就贡献了全国12%的GDP总量。最后，从经济影响力来看，已发布的《四大湾区影响力报告（2018）》显示，粤港澳大湾区的经济影响力居于四大湾区之首。总之，粤港澳大湾区凭借自身雄厚的经济实力为其旅游业的合作与发展提供了坚实的经济基础。
表1 2016年世界四大湾区经济实力对比
近年来，粤港澳大湾区旅游业的整体规模不断扩大，很大程度上刺激了大湾区各城市旅游业的合作与发展。首先，2017年，粤港澳大湾区的旅游总收入达1.1万亿元，占全国旅游总收入的21%。在旅游收入增速上，澳门、惠州、珠海、江门、中山等大湾区一半以上城市超过同年全国旅游收入增速的1.15倍。
其次，在接待游客人数方面，2017年粤港澳大湾区接待游客数量达6.93亿人次，约占全国接待游客总数（50.01亿人次）的13.86%。其中，入境游客数量为0.79亿人次，占全国入境游客数量（1.39亿人次）的一半以上。
粤港澳大湾区一直是我国入境旅游热门地。近年来，大湾区入境旅游持续平稳增长展现了大湾区旅游合作与发展前景的巨大潜力。首先，如图1、图2所示，2013～2017年，粤港澳大湾区接待入境游客数量整体上保持稳定增长态势，其中，珠海得益于所处的区位优势，入境游客人数的增长速度最快，从2013年的263万人次增长到2017年的499万人次，增长率达到89.73%。其次，2017年，从年增长率上看，粤港澳大湾区各城市接待入境游客人数实现全面增长，年增长率为3.8%。今后，随着粤港澳大湾区交通网络的日益发达，粤港澳大湾区入境旅游市场空间将得到进一步拓展，对粤港澳大湾区旅游合作与发展的推动力也会日益增强。
图1 2013～2017年粤港澳大湾区香港、澳门入境游客数
资料来源：2014～2018年度大湾区内地九市统计年鉴、《香港统计年刊》、《澳门统计年鉴》。
图2 2013～2017年粤港澳大湾区内地九市入境游客数
资料来源：2014～2018年度大湾区内地九市统计年鉴、《香港统计年刊》、《澳门统计年鉴》。
粤港澳大湾区有着丰富的旅游资源。一是自然旅游资源丰富多彩。大湾区内地九市海岸线绵长，拥有复杂多样的海蚀、岩溶等地貌和滨海旅游资源；香港素有“东方之珠”的美称，多港岛、石山拥有着各具特色的海岛以及郊野公园等丰富的自然旅游资源；澳门的自然旅游资源主要集中在路环岛上，以黑沙海滩、竹湾最为出名。二是人文旅游资源多元化。大湾区内地九市的粤菜、粤剧和各种民间工艺品闻名遐迩，近代革命斗争中的历史遗迹、名人故居等不胜枚举；作为购物天堂的香港融贯东西文化，有独具风情的博物馆和不同风格的建筑，经常举办各种国际性的文化体育盛事，迪士尼乐园度假区也吸引了大批的游客；澳门有着发达的博彩旅游业，历史悠久的澳门老城区及其宗教、建筑、艺术都推动着澳门向世界旅游休闲中心的发展。
自2013年广东“交通大会战”开展以来，粤港澳大湾区之间现代地面交通网络已经基本形成。在陆路运输方面，粤港澳大湾区拥有广珠城际、广佛肇城际、莞惠城际等多条珠三角城际轨道线路；虎门大桥、港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道四座世界级大桥已运营通车；深茂铁路、赣深高铁的加快建设以及广东通港澳高速的增设，也将进一步缩短游客在粤港澳大湾区各城市间的往来时间。在航空运输方面，粤港澳大湾区拥有五大国际机场（香港、澳门、广州、深圳、珠海），各机场硬件设施优良，可满足世界各地游客的出行需求。在海运方面，作为粤港澳大湾区现代交通网络核心之一的三大邮轮母港，2018年接待出入境邮轮游客达257万人次。同时，广东省交通运输厅计划于2022年底实现“12312”交通圈
。这也将为粤港澳大湾区吸引更多的客流，进一步加速粤港澳大湾区旅游合作与发展。
粤港澳大湾区各城市间旅游资源和产品存在内在差异，形成互补性强的旅游资源。首先，香港、澳门作为知名国际旅游目的地，拥有较长的旅游发展历史和发展经验优势，在旅游政策制定和旅游规范管理等方面相对大湾区内地九市更有经验。其次，大湾区内地九市凭借自然旅游资源和地缘优势，弥补港澳旅游低承载力的缺陷，成为港澳入境国际游客的集中承接地。三地利用不同的旅游资源优势，形成差异性互补，打破各自为营的固有格局，不仅丰富了粤港澳大湾区的旅游产品体系，为游客提供了更多选择，也为三地旅游业合作提供了巨大空间。
近年来，粤港澳大湾区旅游交流合作十分密切。2014年，中国（广东）自由贸易试验区的设立，为粤港澳三地的旅游合作打通了政策壁垒，提供了巨大合作空间，粤港澳游艇自由行成为三地合作的成功样本。2015年，广东省旅游局、香港旅游发展局、澳门特区政府旅游局在中国（广东）国际旅游业博览会上联合发布了粤港澳五条“一程多站”旅游新线路，扩展了粤港澳三地旅游合作新领域。2018年，粤港澳大湾区城市旅游联合会第一次成员大会在广州召开，会上推出粤港澳大湾区包括人文历史游、世界遗产游等10条各具特色的旅游线路。此外，深港高铁和港珠澳大桥的相继开通也给粤港澳三地合作提供了新的契机，“大桥+香港+顺德”“大桥+香港+珠海”“珠澳海湾+珠海”等联游线路受到游客热捧，这是在“一程多站”旅游线路的基础上进一步深化三地旅游合作，加快粤港澳大湾区旅游业的发展。