汽车空调按功能的不同可分为冷暖分开型空调、冷暖合一型空调和全功能型空调。
1.冷暖分开型空调
制冷和采暖系统各自分开,由两个完全独立的冷风机和暖风机所组成,各有各的送风机,控制系统也是完全分开的。制冷时完全是吸入车内空气,采暖时既可吸入车内空气,也可吸入车外新风,如图1-37所示。这种结构占用空间较多,主要用在早期的汽车空调中。
图1-37 冷暖分开型汽车空调
2.冷暖一体型空调
冷暖一体型空调是指在制冷系统的基础上增装加热器及暖风出口,但制冷与供暖不能同时工作。冷暖一体型空调(图1-38)汇集了单一功能型空调的优点。
其缺点是要驾驶人手动控制其出风量和冷暖模式转化(也就是日常所说的手动空调),增加了驾驶人行车时的操作。
图1-38 冷暖一体型空调
3.全功能型空调
全功能型空调是在冷暖一体型空调的基础上改良而来的,集制冷、供暖、除霜、去湿、通风及净化等功能于一体,如图1-39所示。其制冷和取暖完全用一套温度控制系统,可同时工作,实现除湿、取暖和新风制冷,从冷到热进行连续温度调节。它又可分为空气混合型和再加热型两种。
图1-39 全功能型空调