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大部分“一带一路”国家和地区的交通等基础设施条件落后，急需发展建筑业和制造业，提升经济的“造血功能”，而商品期货市场可以在管理产能合作风险方面发挥重要作用。中国企业通过对外承包基础设施建设工程，可以为与相关国家和地区在钢铁、水泥、建材等行业开展产能合作提供基础。中国企业在参与“一带一路”建设过程中，面临着政治、经济、法律和社会等方面的不确定性因素，其中就包括原材料等大宗商品的价格波动，为此，中国企业需要期货市场为其提供进行风险管理的工具。有效发挥期货市场的风险管理功能，可以为中国企业“走出去”保驾护航。在这个过程中，“一带一路”国家和地区的企业也可以规避大宗商品市场的风险，使本国或本地区的产业链扩大辐射范围，促进经贸合作。
大部分“一带一路”国家和地区的大宗商品市场和金融衍生品市场的建设相对滞后，这为中国期货市场提供了新的发展机遇。目前，中国商品期货交易所和部分期货公司已经开始探索在境外设立分支机构，向“一带一路”国家和地区宣传、推介中国期货市场，并且与境外金融机构等建立了联系，这些都为中国期货市场向外推广业务和规则奠定了良好的基础。未来，境外市场的需求变化、监管层的态度变化将为各期货交易所提供条件，有利于其发挥自身优势，找准合作对象，开展各方面合作。
“一带一路”建设覆盖众多国家和地区，横跨多个时区，因此，建设24小时全天候交易系统，以满足不同时区投资者的需要，既是机遇又是挑战。大多数“一带一路”国家和地区的衍生品市场较为落后，未来随着“一带一路”建设的推进，以及这些国家和地区的经济发展，会产生发展市场平台的需求，这意味着对相关技术合作、技术基础设施和技术支持的大规模需求，将为中国期货市场的技术输出提供有利条件。通过支持这些国家和地区建设大宗商品的期货和现货市场，可以促进期货、现货和场外衍生品的交易，帮助“一带一路”国家和地区实现场内和场外市场的连接，加强多层次商品市场的联动。更重要的是，在向境外交易所输出技术时，通常伴随着交易、交割、清算、托管和信息等多领域的广泛合作，这些合作将拓展国内交易所的产品线与业务链，提升期货市场服务“一带一路”建设的能力和水平。
在“一带一路”建设的投融资过程中，会不断出现价格波动风险、投资收益风险、环境安全风险等，这些风险关联性强、传播面广，为期货市场通过建立利益共同体以规避风险，完善大宗商品价格、利率、汇率等市场风险预警体系，提供价格发现和风险管理的工具、服务提供了基础。自“一带一路”倡议提出以来，以亚洲基础设施投资银行、丝路基金、亚洲金融合作协会等为代表的多边金融机构相继成立，提供了开发性、政策性、商业化的资金保障，加强了投融资合作，提升了出口信用保险服务水平，为“一带一路”建设提供了有力的金融支持，也为商品期货市场参与“一带一路”建设奠定了良好的金融基础。为了形成内外合力，在参与“一带一路”建设过程中，商品期货市场通过不断加强与银行、保险等金融同业的合作，促进了资金融通。目前，国内期货交易所正在积极推进部分期货品种的国际化，并与银行、保险等机构一起在服务“三农”和实体经济方面探索新模式，已推动开展了多个“保险+期货”“银期”合作试点，这些模式都为“一带一路”建设提供了经验。
2018年，中国商品期货市场陆续对外开放了原油、铁矿石、PTA等期货品种。一方面，中国商品期货市场推出了用人民币计价结算的大宗商品期货，拓展了“一带一路”国家和地区乃至全球投资者的人民币投资和风险管理渠道，打通了人民币回流通道；另一方面，人民币投资和风险管理渠道的拓展进一步提升了“一带一路”国家和地区乃至全球投资者持有人民币的积极性和信心。这种良性循环有助于形成人民币“出得去——留得住——回得来”的完整闭环，进而促使人民币发挥计价、结算、投资、融资、交易和国际储备货币的功能，进一步推动人民币国际化进程。同时，由于原油、铁矿石等战略资源在大宗商品中具有标志性意义，人民币在国际原油、铁矿石贸易中的影响力不断增强，这将带动其他大宗商品的国际贸易更广泛地用人民币计价结算。