如图2-86所示,座椅占用识别安全带拉紧力传感器集成在前乘客侧座椅的安全带锁中。它主要由两个可相互移动的部件和一个位于电磁铁Ⅰ和Ⅱ之间的霍尔传感器组成。一根设定过的弹簧使这两个部件停在静止位置,在该位置上,电磁铁Ⅰ和Ⅱ对霍尔传感器没有影响。
按规定佩戴好安全带后即在安全带锁上产生拉力,霍尔传感器至电磁铁Ⅰ和Ⅱ之间的距离发生改变。因此,电磁铁对霍尔传感器的影响也会改变,进而改变霍尔传感器的电压信号。安全带锁上的拉力越大,这两个部件相对位移也越大。座椅占用识别控制单元收到这些信息,并对其加以分析。机械挡块用于确保在碰撞时传感器元件不会彼此裂开。
图2-86 座椅占用识别安全带拉紧力传感器的结构