三、中央配电盒

现代汽车一般均设有中央配电盒，汽车电气系统以中央配电盒为核心进行控制。大部分继电器和熔丝都安装在中央配电盒正面，当产生故障时，便于更换和检修。中央配电盒上一般标有线束和导线插接位置的代号及接点的数字号，主线束从中央配电盒背面插接后通往各用电设备。

某车型中央配电盒的正面如图2-47所示。在中央配电盒下方安装有16个熔丝，各熔丝都标明了该熔丝的编号、被保护的电路和额定电流，见表2-11（备注：车型不同和出厂年代不同，熔丝数量和安装装置有所不同）。

桑塔纳轿车中央配电盒背面的结构如图2-48所示，各种插接器的插座均固定在中央配电盒背面，与相应的线束插头连接后通往各个电气部件。每个插座的位置代号均用英文字母标注在配电盒上，各插接器的颜色及插座与线束插头代号见表2-12。插接线束插头时，线束插头字母代号必须与相同字母的插座连接，以便检查与维修。