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三、插接器

插接器俗称连接器,由插头和插座组成。线束与线束(或导线与导线)、线束(导线)与电气部件之间的连接一般采用插接器,如图2-4所示。为了防止插接器在汽车行驶中脱开,所有的插接器均采用了闭锁装置。

图2-4 汽车插接器

1.导线插头

汽车上经常使用快速插头或卢卡型插头(即插塞插头),孔眼式和叉形插接片也偶尔使用,如图2-5所示。安装导线接头时应使用合适的夹钳,使插头和铜芯连接良好,并夹固在护套上,以防松动脱落。

图2-5 汽车导线插头

1—固定在设备上的插入式插头 2—压接导线的凹入式插头 3—线缆焊接在插头上 4—橡胶绝缘套 5—叉形插接片 6—孔眼式插接片

2.导线插接器

导线插接器是汽车电路中简单但不可缺少的部件,目前大量使用的插接式插接器,使用方便、连接可靠,尤其适用于大量线束的连接。插接器的种类有很多,可供几条到数十条导线使用。图2-6所示为几种插接器的形式,有长方体、多边体等不同形状。插接器由插座、插头、导线插头和塑料外壳组成。壳上有一个或多个孔位,用以放置导线插头,在导线插头上带有倒刺,当嵌入塑料壳后自动锁止,在塑料壳上也有锁止机构,当插头和插座接合后自动锁止,防止脱开,如图2-7所示。

插接器在结合时,应把插接器的导向槽重叠在一起,使插头和插座对准,然后平行插入即可十分牢固地连接在一起。所谓插接器的导向槽,是指插接器在连接时,为了使其结合正确而设置的凸凹导轨。当要拆开插接器时,压下闭锁,就可以把插接器拉开。不压下闭锁时绝不可以用力猛拉导线,否则会拉坏闭锁或连接导线。插接器的拆卸与连接如图2-8~图2-10所示,插接器的图形符号和实物对照如图2-11所示,一般用途和特殊用途插接器的图形符号和实物对照分别如图2-12和图2-13所示。

图2-6 几种插接器的形式

a)14线插接器 b)6线插接器 c)12线圆形插座 d)片状导线插头插座焊片 e)前照灯插座 f)仪表灯插座

图2-7 插接器结构

1—插座 2—护套 3—插头 4—导线 5—倒刺 6—锁止机构

图2-8 插接器的拆卸方法

图2-9 线缆插接器的拆卸方法

1—锁紧插接器的锁栓 2—拔下定位杆把线缆固紧

图2-10 插接器与控制单元的连接与拆卸

1—电子控制单元 2—插销把插接器锁紧在控制器件上

图2-11 插接器的图形符号和实物对照

图2-12 一般用途插接器的图形符号和实物对照

a)平端4脚插接器 b)针状4脚插接器

图2-13 特殊用途插接器的图形符号和实物对照 UPao3WwtHmaVgkPmIdzQx1fZS1cDEw8aXiuQmaOCF0xa5VQ9C1bb6YmnrOdiX5Lp

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