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安全管理不能只挂墙上，而要落实到行动中。
在选择供应商时，大家总是会关注QCD（质量、成本、交期）的因素。我认为除此之外，还应该关注供应商的安全管理，这是衡量供应商企业素质的重要标准之一。
企业素质指的是企业各要素的质量及其相互结合的本质特征，它是决定企业生产经营活动必须具备的基本要素的有机结合所产生的整体功能。
从这个定义可以看出， 企业素质是一个质的概念而不是量的概念 ，因此看企业不能只看其规模，而是要注重其内在素质。而我从一些企业对待安全管理的态度与现状，就可以看出其内在素质一二。
我们走访供应商时，不管是工厂还是物流公司，往往会看到墙上挂着“安全第一”的巨幅标语，或者类似的巨幅警句。
在企业内部，各种安全标语、警句与设施也是随处可见；有的还设有安全专栏，告知人们该企业的无事故天数达到了多少天；有的在接待室里挂着各类安全证书。以上都说明这些企业对安全是非常重视的。在我走访过的企业中，的确不乏在安全管理上做得比较到位的企业。
我们进入库区，全部穿戴好安全防护用品。叉车工在驾驶叉车时，系着安全带。车辆是被强制限速的。仓库里安装着自动防火喷淋装置，高料架后面装着防跌落栏杆。道路上清晰地划着人行专用道与穿过马路的横道线，当我们不注意，没有在横道线上穿过干道时，保安立刻就吹响哨子，提醒你必须走横道线。陪同人员告诉我，如果客人不走横道线，他将受到罚款处理。我问企业领导，在外的卡车司机的行驶安全如何控制，他向我介绍了一套严格的管理制度，最后他说了一句话，安全制度大家都有，关键是如何管理执行力的问题。
安全管理体现着企业素质，我们必须万分重视！
但这样的企业太少了。我看到相当一部分企业的情况是这样的：陈旧而破碎的横幅随风飘荡，巨大的安全警句牌缺胳膊少腿；参观者走进大门，一路畅通，无须穿戴防护用品，无须考虑走横道线，只是经常会被陪同人员拉一下，提醒注意卡车或者叉车的驶过；仓库里的灭火器放得很规范，但厚厚的积灰与陈旧的标牌，让人怀疑里面的灭火剂是否有效。它们也有制度，也有证书，但能够说明什么呢？在外的卡车司机如何管理，我无须再问，肯定是由交警来管理了。这仅仅是我走马观花看到的。因此，多年过去了，企业的安全事故发生率仍然居高不下。
为什么许多企业轻视安全管理呢？主要是领导在思想上不重视，对安全问题不敏感。我们国家每年举办很多论坛，在演讲嘉宾的PPT中，我们不难发现在他们介绍经验时，无意中暴露出不少安全管理问题。而听者却没有对此提出疑问。我与一些企业的领导谈过此类情况，他们感叹：安全管理是需要投入的，招聘优秀的安全管理人员需要成本，而事故只是偶发性的；而且你投入了，规定了，工人还不愿意这样规范操作，嫌“麻烦”。
我在一个仓库里看到这样的情景，各类大型叉车开得“飞快”，他们的操作场地犹如叉车司机的车技表演场，各类车辆几乎擦肩而过。我问司机，为什么要这么快，他回答说，不快完不成任务，奖金会受影响。那么安全呢？他回答说，很少出事，关系不大，我们习惯了。这样的安全氛围下，安全管理怎么会得到重视呢？
走在大街上，看到乱闯红灯的车辆与行人，许多人会耻笑这些人素质差。对个人来讲，安全意识与行为体现人的素质，同样，安全管理与安全操作体现出企业的素质。我们的企业不能仅将“以人为本”张贴在横幅上，而将“以钱为本”落实在行动上，这样做与我们的企业责任背道而驰。
事实上，我们在选择供应商时，很少有企业关注供应商的安全管理，基本上不会将其作为选择标准 。但我认为去看看供应商的安全管理是否落实到位，就知道该企业的管理深度与控制力度了，可谓“窥安全一斑而知企业管理全豹”。我们应该将安全管理作为供应商选择标准之一，这样也体现出企业自身素质。
我们一定要选择那些重视安全管理的供应商，特别是物流服务供应商。对仅将“安全第一”停留在口头的供应商，则要求他们进行整改，或者给予否决。只有素质高的供应商，才能与我们合作共赢，共创未来。