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战机的发展历史

21世纪的战机拥有强劲的发动机和优良的性能,可以适应多种作战环境。但早期飞机却只能飞行短暂的时间,甚至只能滑行一段距离,连基本的安全飞行都难以保证,更不要说是参与作战。

早期飞机

20世纪初,莱特兄弟经过1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机——“飞行者1号”,并且试飞成功。

莱特兄弟的早期飞机

受莱特兄弟首次试飞成功的鼓舞,研究飞机的人数不断增加,出现了许多不同样式的飞机。而且各国更进一步举行竞速飞行大赛,不过早期的飞机大多很危险,不但构造简单,更谈不上安全。早期飞机多为双翼和三翼或更多,飞机发动机推力小,速度慢,只有靠加大机翼面积来取得维持飞机重量的足够升力。

“一战”时期的战机

自莱特兄弟成功试飞飞机之后,短短十余年时间飞机得到了大力发展,最早的应用便是在第一次世界大战(以下简称“一战”)。第二次世界大战(以下简称“二战”)期间,军用飞机首次出现在战场上,主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。在战时,敌对双方的飞行员相遇时,往往利用各种五花八门的武器进行攻击,例如手枪、石头等,企图击毙对方的飞行员,这就是“空战”(Combat)最早的起源。

1915年4月1日,罗兰·加洛斯驾驶装备了“偏转片系统”的莫拉纳·索尔尼爱L型飞机击落了一家德国侦察机,取得了空战的第一次胜利,从此战机的概念也逐步被人类所接受。

罗兰·加洛斯与他的战机

“二战”时期的战机

“一战”结束之后,尽管各国都在积极裁减军备,减缓国防工业的投资,但在这一段时间当中,民用航空的需求带动许多航空技术与航空理论从发展走向成熟,为20世纪30年代后期军用航空装备的快速发展奠定了基础。

“二战”期间,由于作战双方的激烈对抗以及飞行技术的迅猛发展,在这期间,各类战机不断涌现,它们不仅是国土防卫的中坚力量,也在战略战术上扮演着非常重要的角色。当时的主流战机已经由具有优越的超低空飞行能力、可隐蔽接近目标等优点的活塞式螺旋桨战斗机所取代。“二战”时期的空中战场,主要以美国P-51“野马”战斗机、德国梅塞施米特BF-109战斗机和英国“喷火”战斗机为主的活塞式螺旋桨战斗机。

随着战争的不断变化,许多飞机设计师都在探索飞机飞得更快的办法,而喷气式飞机也由此诞生。虽然喷气式飞机拥有比螺旋桨飞机更快的速度,而且各方面的性能也更优异,不过它并不适合当时的战争需要,因此在“二战”后期,只有英国的“格洛斯特”E28、德国的“亨克尔”He-280等少数喷气式飞机飞上战场。不过从此也开启了喷气机时代。

He-280喷气机

冷战时期的战机

冷战时期,美苏两国的军备竞赛,要求战机能够有效掌握制空权,并能对敌方目标进行有效的火力威慑和打击。这就对战机提出了更高要求,在这种背景条件下,一大批具有良好机动性能和先进装备配置的战机应运而生。

诸如既可用于海上防空,也可进行对地攻击的舰载单座双发超音速多用途第四代战机——F/A-18“大黄蜂”战斗机、拥有双引擎、全天候、高机动性等空中优势的重型战斗机F-15“鹰式”战斗机以及当时世界上第一款速度超过3672km/h的高空高速战斗机米格-25等。

F/A-18在高空飞行

现代战机

进入21世纪以来,军用飞机已成为世界军事强国竞相发展的热门武器,科技含量和战斗力不断攀升,制空权的争夺彻底改变了战争的面貌。

战争对军事装备的推动力是至关重要的,进入和平时期以来,世界各地仍不时会进行局部战争。海湾战争、科索沃战争以及数次的中东战争等,既是对军事装备的考验,也是促进军事装备更快发展的推动力。F-22、F-35等现代经典战机在战场上的优秀表现,证明了其良好的战地生存能力。

日前,美国公布了其新一代隐形轰炸机B-21的研究计划,据美国官方公布B-21将作为美国下一代轰炸机,是B-2轰炸机的改进型,或将采用有人、无人相结合的驾驶方式。 SSPTg/WmL9Nrwso3GT4WPTxg7Z0lZske1eGI7V6/3iog7zUGQ0+G0XjS68NdKb4X

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