对于旅行,每人都各有憧憬和立场。
然而没钱或者没空(多数是因为没空),大多数筹划已久的旅行,都变成了高速公路上的堵车,景区售票处门口的长队,从一个地方到另一个地方的奔忙,全身心防备点菜挨宰的疲惫,还有发在朋友圈里等着点赞其实是人缝里挤出来的景区标准照。
然而,世界这么大,我想去看看,这是人的原始欲望,从来无法被抑止。
于是有了各种蹭车穷游,各种驴友自驾,各种户外探险。
曾经艰难的路线,慢慢开始人满为患,垃圾饮料罐也开始扔满了各种“天路”各种“最美”。
曾经,小林也是自驾游爱好者,和几个意气相投的朋友,路上走走停停。
然而,自驾多了,会慢慢发现这样的旅行,也并非真正想要的。
最大的问题,是设计线路时的贪。
短短几天,时间仓促,以后也不一定能再来,于是,一天跑上几百公里,去好几个景点,到了一个地方,拍个照,上个厕所,再匆匆上路,往下一个地方赶,成了一种常态。住宿地和吃饭点,也早被设计预订好。
一趟自驾游,硬生生被设计成不跟团的旅游团。
这样的旅行,当然是安全而妥帖,朋友圈的九宫格贴图也可以拼得满满,一个主要景点都不会遗漏,而且路上没堵车塌方之类延误时间的话,还可让每个景点适合拍照的光影时间,被行程设计到最佳。
后来我想,这或许不算旅行,只不过是把稳妥的家居生活,安排到车厢里罢了。
如果要在旅行里,得到精神上的休息和滋养,是需要一些意料之外的。
我们渴望出走,不就是需要摆脱日常生活的庸常和乏味么?
一切细节都被设计好的旅程,除了给你机会穿上快发霉的冲锋衣和登山鞋,让屁股颠上十多个小时之外,其他都还是在自己生活的套子里。
现在,我会更喜欢未被设计好的旅程,大概说来,就是出门之后,不知道下一站去哪里,不知道会遇到什么,只有一个大致的方向,没线路没行程,到哪感觉好就多呆一会,不知道下一顿饭在哪吃,不知道今晚会住在什么地方。
有一次,去了计划中的湘西,然而那些著名景点,都人多世俗而乏味,于是决定在地图上找一个陌生地方去去,附近有个地方名字很美,叫沅陵,于是就去了这个一无所知的地方。
那天傍晚,一个人转三趟车到达沅陵的时候,小县城边的沅江上,有很美很美的月色,就这样在河滩上坐了很久。
又有一次,去贵州遵义的湄潭,拍摄一种著名的茶叶——湄潭翠芽的茶园和茶厂。
离开湄潭之后,不知道去哪。往东是黔东南,往西是遵义赤水,往北是重庆,往南是贵阳。
于是在湄潭汽车站,我做了一个英明的决定,问售票窗口,这四个方向的车,哪一趟先开?
售票员说,去重庆八点开,于是五个小时之后,我就到了重庆的朝天门码头。
这样的旅行办法,会在路上浪费不少时间,走不少冤枉路,还常常会有各种小小的意外。
然而,后来想起来,旅行中最值得怀念的,不就是那些被浪费的时光,那条不知去哪的小路,意料之外的遇见和故事么。