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故九万里，则风斯在下矣。（《庄子·逍遥游》）
在空中自由遨游，在风中翱翔，无拘无束，自由自在，方可逍遥畅游。
鲲要化为鹏，必须借助风力，但又要在最紧要关头弃风而飞翔，否则会被风力控制。
逍遥游的四大境界：
逍遥游的第一层境界：待风。
待风就是“苦苦等待变天”。
鲲从小鱼变成大鱼后，也不能平白无故地变成鸟飞走。它还必须等待一样东西才能起飞，那就是风。有了风鲲才能飞起来。它必须经过漫长的等待，准确的等待。
所谓“准确的等待”是指要在准确的时间里等、在准确的空间里等，不能有误差，不能错过，要刚好风来的那一刻就上，这样才能起势飞腾。
这是从鲲的这面讲的，在风的一面也有讲究，不是什么风都可以，要最大的风才有最大的势。什么风最大呢？《庄子》上讲：“去以六月息也。”讲明要借助六月的大风。六月是盛夏，这时天清地朗，热气飞旋，正是大风最旺盛时。庄子接着又说：“野马也，尘埃也，生物之以息相吹也。”说这六月大风像万马奔腾，又像灰尘弥漫，因为它是万事万物共同的作用，所以特别猛烈。这样的风当然可以助鲲飞腾。
逍遥游的第二层境界：乘风。
乘风就是“风来我就上”。
经过漫长的精确的等待，终于把风等来了。但这时需要“辨风”，即辨识风向，看清这是小风还是大风，不能见风就上，要等来适当的风才能上。“辨风”之后就可以“乘风”。
理想的大风终于来了，在那时候，鲲必须全力一搏，飞腾而起，趁风的运动、趁海的运动飞起来，就可以变成鹏，昂首天外。
我们根据《庄子》原文的描述：
“鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也，海运则将徙于徒南冥。…水击三千里，抟扶摇而上者九万里，去以六月息也……”
可以得出鲲化为鹏、乘风而上的具体操作程序为：
1 ．大风来了，大海震荡。
2 ．鲲奋力一跃，借助风势水势飞起来，化为鹏。
3 ．飞起来后要不停地击水，借助水势参与风的运行，最后乘风上天。
简单地讲，就是先借风力，再借水势，最后又借风力。风力是远因，水力是近因，鲲的意志则是决定性因素。
水无风，无波。
鱼无波，不跃。
鱼无风，不化。
鱼无志，则不能飞也。
逍遥游的第三层境界：背风。
背风就是“与风背道而驰”。
乘风之后，鹏与风融为一体。风吹到哪里，鹏就去哪里，如此一直飞行了九万里。
在这九万里中，鹏在风中，因为它刚成形，不敢妄为，不得不受风控制。但是慢慢地，鹏发觉自己力大无比，完全可以脱离风的控制自己飞行，于是它一个侧身，借风的弹力飞到了风的上面。这时，鹏在风上。关于这一点，《庄子》讲得很清楚：
故九万里（后），则风斯在下矣，而后乃今培风，背负青天……
鹏御风而行，完成了自我的觉醒。这是它的第二次觉醒。
第一次觉醒：鲲化为鹏、脱离水的控制。通过变身获得自由。
第二次觉醒：鹏试图脱离风的控制，自己飞动，即通过摆脱风的约束而获得全面自由。
刚开始，是风解放了鹏。但鹏不能永远跟风走，再走下去，它就会变成风的“奴隶”。“背负青天”，逆天而行，从而通过以一人对抗全世界的孤独方式完成了自身的丰富，以一人肩负全世界的压抑方式完成了心灵的解放。
就这样，鹏的意志不但使它飞起，还使它与造物主平起平坐，不再自卑于神灵，相反，它要脱离一切的道自成一道，自由翱翔。
这种逍遥是自傲的，它自制一种生存方式，不是游刃有余，而是游于刃之上，它以另一种方式实现了自由。
逍遥游的第四层境界：弃风。
弃风就是“把风抛弃，忘了风”。
即反叛风。这时不要顺风，要逆风，只有这样才能自由。
但这种自由还不彻底，因为鹏虽然不再跟风了，风却还要跟随鹏，如影随形，很难摆脱。就算鹏轻轻一振翼，风马上就从翅膀间滑出。
依风而行，不是真正的飞翔。
真正的飞翔是静止的飞翔。列星都是本身不动，而投身于轨道中，自然可以随天运行。
凡有翅膀的都飞不快。
要想真正地飞翔就不能靠自己飞，要借助更大的力，那就是大道之运行，即大化，也即天时。
大风很大，但它自己吹不起来，也要借天时。
因此，我们与其借风，不如借风背后的风，那就是天时。只要我们进入轨道，就可以无翅飞翔，就可以真正飞翔。
这时，我们飞到一定高度就把翅膀合起来，任凭自己滑落进轨道。滑落的速度很快，但不要怕，自然有引力把我们吸引过去，不会乱落，升华后的堕落是安全的。
我们弃风而行，可以不再因乘风而狂乱，以一颗宁静的心进入永恒。
弃风是最高境界，弃风后鹏才是鹏，飞才是飞，逍遥游才是真正的逍遥游。一切自由自在，借天道婉转天地，实现自我之完美。